[实用新型]带支撑架的汽车座椅调角器有效
申请号: | 201120111347.5 | 申请日: | 2011-04-15 |
公开(公告)号: | CN201998832U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 周渭民;沈灿荣;周汉 | 申请(专利权)人: | 上海交运汽车精密冲压件有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201709 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 汽车座椅 调角器 | ||
1.一种带支撑架的汽车座椅调角器,包括调角器中心件总成(1)、上连接板(2)和下连接板(3),上连接板与座椅椅背相连,下连接板与座椅椅垫相连,其特征在于,上连接板(2)包括由冲压变形带(26)分隔的第一连接部(22)和第二连接部(24),第一连接部(22)设有上安装孔(21),第二连接部(24)设有焊接孔(23)并与调角器中心件总成(1)焊接固定;下连接板(3)包括由冲压变形带(36)分隔的第三连接部(31)和第四连接部(32),第三连接部上设有两个焊接孔(33)并与调角器中心件总成(1)焊接固定,第四连接部(32)包括一底边区(321)、一锐角区(322)和一斜边区(323),在底边区(321)和锐角区(322)各设有一个下安装孔(34)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于,所述上连接板第二连接部(24)上还设有多个凸点(25)。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于,所述上安装孔(21)为两个,两个上安装孔(21)孔心间的水平距离(d4)为57.1mm,垂直距离(d6)为15.3mm。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于,所述调角器中心件总成(1)包括内齿板(6)和外齿板(7),内齿板与所述上连接板(2)固定,外齿板与所述下连接板(3)固定,并在内齿板上设有限位块(5)。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于,所述下连接板(3)的外围设有外翻边(35)。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于,所述下连接板的斜边区(323)设有第二支撑架(8)。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于,所述下连接板上的两个下安装孔(34)孔心间的水平距离(d1)为89.9mm,垂直距离(d2)为3.4mm。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器,其特征在于,所述调角器中心件总成(1)的侧面设有第一支撑架(4)。
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