[实用新型]一种火花塞油封无效

专利信息
申请号: 201120110125.1 申请日: 2011-04-13
公开(公告)号: CN202048203U 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 周文韬 申请(专利权)人: 佛山市顺德区亿达汽车密封件有限公司
主分类号: F16J15/32 分类号: F16J15/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528300 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 火花塞
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及密封装置技术领域,更具体的说是涉及一种火花塞油封结构。

背景技术

油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。火花塞油封是安装在发动机上,火花塞油封出现渗油现象会造成火花塞发出的电压过低,不利于点火,目前,市面上的火花塞油封的唇口一般是采用橡胶材料制成,在火花塞油封的唇口上侧设置弹簧圈可进一步提高其密封性能,但火花塞油封在安装过程中,弹簧圈容易脱落,安装不方便,而且会影响其密封性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单,安装方便,而且使用寿命长,密封性能好的火花塞油封。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种火花塞油封,包括油封主体,油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,其特征在于,所述弹簧圈与油封唇口橡胶硫化结合成一体。

作为上述方案的进一步说明,所述弹簧圈设置在油封主体的唇口上部,由唇口位置的橡胶包裹,该弹簧圈与唇口内侧边缘之间设置有环形槽缝。

所述油封主体的侧壁内设置有与其整体成型的金属骨架。

所述油封主体的唇口内侧设置有斜面,该斜面与油封主体的底部圆弧过渡。

所述斜面的倾斜角度为45-80度。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:

本实用新型采用在油封主体的唇口位置设置有弹簧圈,并通过弹簧与橡胶硫化结合的方式设置为一体结构,有效防止安装时弹簧脱落,结构简单,使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的局部放大图。

附图标记说明:1、油封主体  2、弹簧圈  3、环形槽缝  4、金属骨架  5、斜面

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型一种火花塞油封,包括油封主体1,油封主体1的唇口位置设置有弹簧圈2,弹簧圈2与油封唇口橡胶硫化结合成一体。弹簧圈2设置在油封主体的唇口上部,由唇口位置的橡胶包裹,该弹簧圈与唇口内侧边缘之间设置有环形槽缝3。油封主体的侧壁内设置有与其整体成型的金属骨架4,油封主体的唇口内侧设置有斜面5,倾斜角度为60度,斜面5与油封主体的底部圆弧过渡。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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