[实用新型]活塞裙部喷石墨治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铝合金表面喷石墨处理技术领域，尤其是一种适用于活塞裙部喷石墨处理的活塞裙部喷石墨治具。

背景技术

在发动机功率损失中，主要有机械摩擦损失和驱动附件损失等，其中机械摩擦损失所占比例最大。尤其是活塞与缸套之间的摩擦，因其接触面积大、活塞运动速度高且变化幅度大，致使其造成的功率损失在全部摩擦损失中所占比例可达1/3，特殊条件下还会高于1/3。因此改善活塞与气缸之间的摩擦状况，降低摩擦损失，也就是说如何改善活塞与缸套的润滑性，已成为减小发动机功率损失的非常重要的研究课题。

活塞裙部喷涂石墨就是解决这个课题的一项重要手段，石墨具有良好的润滑性，抗压强度高，耐高温氧化，还有良好的导热性、热稳定性、耐腐蚀性和较低的摩擦系数（一般为0.11）。所以，活塞裙部喷涂石墨后，即可改善活塞初期的磨合性能和冷启动的抗拉强度，又可起减磨作用，降低活塞与气缸的摩擦功，活塞表面喷涂石墨就是用粘结剂将石墨均匀的粘结在活塞的裙部，利用石墨具有的自润滑性，在活塞运动中起润滑作用，来减小摩擦力的，同时也避免了因润滑不足而造成的磨合不好以及活塞的拉缸现象。另外，在发动机磨合初期由于石墨层的自身润滑性也极大提高了缸套与活塞的抗疲劳性。因此喷涂石墨技术不仅能够降低发动机的摩擦功损失，同时也能显著提高活塞的寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞裙部喷石墨治具，该治具操作简单、使用方便，提高了喷石墨的效率，且很好的保证了活塞销孔内不会喷有石墨，提高活塞的外观品质。

本实用新型的特征在于：一种活塞裙部喷石墨治具，包括用于套置在活塞头部外周壁上的两半圆弧挡片，其特征在于：所述两半圆弧挡片的一端部相互铰接，所述两半圆弧挡片的另一端部沿径向分别设置有方便拿取的手柄以及用于锁紧两半圆弧挡片另一端部的锁紧装置，所述两半圆弧挡片下侧还设置有用于盖住活塞销孔的圆挡块。

上述两半圆弧挡片内侧壁上设置有与活塞环槽配合的凸筋。

上述圆挡块呈拱形，所述圆挡块的拱形内壁上设置有以利圆挡块与活塞销孔配合的限位凸部。

上述锁紧装置包括设置在半圆弧挡片另一端部的锁紧柱和设置在另一半圆弧挡片另一端部的用于固定Ω形夹环的定位螺丝，所述Ω形夹环的开口朝向锁紧柱。

本实用新型的优点：一是该活塞裙部喷石墨治具的结构简单，加工制作成本低廉，通用互换性强，有利于减少企业设备资金的投入，提高企业的经济效益；二是操作简单实用，能很好的解决活塞裙部喷石墨时销孔被喷有石墨的现象。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视构造示意图。

图2为图1的俯视构造示意图。

图3为图2中的A-A剖视图。

图4为Ω形夹环的构造示意图。

图中：1为半圆弧挡片，2为半圆弧挡片，3为手柄，4为手柄，5为圆挡块，6为凸筋，7为限位凸部，8为锁紧柱，9为Ω形夹环，10为定位螺丝，11为长条铁块，12为长条铁块，13为螺杆。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式作说细说明如下。

本实用新型的活塞裙部喷石墨治具，包括用于套置在活塞头部外周壁上的两半圆弧挡片1、2，其特征在于：所述两半圆弧挡片1、2的一端部相互铰接，所述两半圆弧挡片1、2的另一端部沿径向分别设置有方便拿取的手柄3、4以及用于锁紧两半圆弧挡片1、2另一端部的锁紧装置，所述两半圆弧挡片1、2下侧还设置有用于盖住活塞销孔的圆挡块5。

上述两半圆弧挡片1、2内侧壁上设置有与活塞环槽配合的凸筋6。

上述圆挡块5呈拱形，所述圆挡块5的拱形内壁上设置有以利圆挡块5与活塞销孔配合的限位凸部7。

上述锁紧装置包括设置在半圆弧挡片另一端部的锁紧柱8和设置在另一半圆弧挡片另一端部的用于固定Ω形夹环9的定位螺丝10，所述Ω形夹环9的开口朝向锁紧柱8。

更具体的说明如下：当该活塞裙部喷石墨治具在活塞上合紧两个手柄后就可以实现活塞上非喷石墨区域的隔挡，活塞的裙部除销孔部位外的区域都将是喷石墨区域。

两半圆弧挡片1、2的内圈直径与活塞头部外径配合，并在两半圆弧挡片1、2内径上设置一凸筋6与活塞环槽配合，方便喷石墨装置合紧后转动活塞，在两半圆弧挡片1、2一端部外侧壁面上分别焊接一长条铁块11、12，并在长条铁块11、12的外端钻孔，将螺杆13穿过此孔并用螺母锁紧即可。活塞裙部喷石墨治具的松合会以螺杆13为中心旋转。