[实用新型]一种在客车用带LED灯的踏步型材

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种乘用车配件，尤其是涉及一种在客车用带LED灯的踏步型材。

背景技术

目前，客车上客的踏步一般为单一的铝型材(中间插有地板革)或者铝型材冲孔后加装橡胶垫，此两种的应用只是简单的防滑而已，没有自带照明系统，而是由客车前内顶装饰件上引出照明，容易在上下车时被乘客身体遮挡而产生阴影，在晚上或者阴天的时候，会给乘客的上下车造成不方便，埋下安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安装简单、安全可靠、维护成本低的在客车用带LED灯的踏步型材。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种在客车用带LED灯的踏步型材，其特征在于，该踏步型材包括铝型材、黄色警示条、发光带及防扩散胶，所述的铝型材架设在踏步骨架方管上，所述的黄色警示条设在铝型材的上部，所述的发光带插设在铝型材侧部的凹槽内，经防扩散胶与铝型材粘接连接。

所述的黄色警示条为黄色警示地板革，经自攻螺丝固定连接在铝型材的上部。

所述的发光带包括PCB电路板、发光二极管及电源连接线，所述的发光二极管设在PCB电路板上，所述的电源连接线从铝型材的一侧伸出。

所述的防扩散胶为环氧树脂加热熔融灌制而成，包裹在铝型材侧部的凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)安装简单：该实用新型自带光源，省去另外再引光源的一道工序；可任意裁切长短，剩下的发光带仍然发光；

(2)安全可靠：乘客上下车有踏步型材自带光源照明，不产生阴影，踏步清晰可见，而且具有防滑设计，更加安全；

(3)售后维护成本低：本实用新型为LED光源，功率低、能耗小，可靠性强，基本免于更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装结构示意图。

图中1为发光二极管、2为防扩散胶、3为PCB电路板、4为黄色警示条、5为铝型材、6为踏步骨架方管、7为自攻螺丝、8为电源连接线。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种在客车用带LED灯的踏步型材，其结构如图1～2所示，该踏步型材包括铝型材5、黄色警示条4、发光带及防扩散胶2，铝型材5由成型模具生产后裁切，架设在踏步骨架方管6上，黄色警示条4经自攻螺丝7固定连接在铝型材5的上部，该黄色警示条4由定制宽度的黄色警示地板革根据长度裁切，发光带插设在铝型材5侧部的凹槽内，该发光带包括PCB电路板3、发光二极管1及电源连接线8，发光二极管1设在PCB电路板3上，电源连接线8从铝型材5的一侧伸出，防扩散胶2为环氧树脂加热熔融灌制而成，将发光带包裹在铝型材5侧部的凹槽内。使用时，根据需求长度，先裁切好铝型材5，把发光带插在型材凹槽，把环氧树脂加热灌注进去，冷却，裁切黄色警示条4，穿插到铝型材5里。此带LED灯踏步型材与乘客门控制系统经电源连接线8相连，乘客门刚一开启，同时接通电源，发光带点亮；乘客门关闭后，同时断开电源，发光带熄灭。

裁切好铝型材5，贴片组装发光二极管1、PCB电路板2和接插电源线9成发光带，然后穿插进铝型材5，加热防扩散胶2并灌进已穿插发光带的铝型材5，使铝型材5和发光带、防扩散胶2密封。安装在客车上时，根据踏步宽度，裁切可修剪的范围，把接插电源线连接上电源，贴紧踏步骨架方管6，在铝型材5穿黄色警示条的中心位置间隔打上自攻螺丝7，固定牢固后，再穿上黄色警示条4。