[实用新型]自装卸蓄电池电动车无效
| 申请号: | 201120107900.8 | 申请日: | 2011-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN202011383U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 耿直 |
| 主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610031 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装卸 蓄电池 电动车 | ||
技术领域
本实用新型为自装卸蓄电池电动车,属于电动车技术领域。
背景技术
目前电动车大多是采用固定安装蓄电池的方式,而蓄电池的重量较大,则蓄电池的装卸及搬运需要另外使用相应的工器具,这样的现状使得对蓄电池的充电不够方便,需要将电动车开到专门设置的充电站去进行充电或更换电池,而蓄电池的充电时间与燃油或燃气车添加燃料的时间相比要长得多,且充电站的设置不是那么普遍,因此电动车的充电时间及地点都存在有问题,这样使得电动车的应用受到了一定的限制,尤其对电动车进入家庭及个人应用影响较大。
发明内容
鉴于上述原因及问题,本实用新型的目的在于提供一种电动车蓄电池装卸方法及自装卸蓄电池电动车,能够方便地对电动车的蓄电池进行装卸及移动,这样,就可以方便地实现对电动车蓄电池的充电,即:可以方便地将电动车蓄电池拆卸及移动到家中、办公室或一些能够提供市电的地方进行充电,并方便地将蓄电池移动及装回到电动车上,使得电动车的应用能够得到尽快普及。
为达到上述目的,本实用新型介绍一种自装卸蓄电池电动车,其特征在于所述的电动车的前后各有一个蓄电池装载机、一个蓄电池移动架、一个三段式保险杠 ,所述的每个蓄电池装载机有一个蓄电池挂仓、四个钢丝绳滑轮、四根钢丝绳、一个钢丝绳绞盘、一个绞手把、四个挂仓活动架紧固器,所述的每个蓄电池挂仓有一个挂仓固定架、一个挂仓活动架,挂仓固定架安装在电动车上,所述的三段式保险杠的两端的两段分别固定在电动车上,三段式保险杠的中段的一端采用铰链连接在设置一段固定在电动车上的保险杠上的一端,三段式保险杠的中段的另一端采用可解锁式锁扣与三段式保险杠的两端的另一段的一端相连接,这样可以将中段的保险杠绕连接铰链旋转移开,方便蓄电池移动架移入,四个钢丝绳滑轮及四个挂仓活动架紧固器分别安装在挂仓固定架上,挂仓固定架上加工有四个滑槽,挂仓活动架上安装有四个滑动杆及加工有紧固孔,挂仓活动架的四个滑动杆挂仓分别插入在固定架上的四个滑槽内,四个挂仓活动架紧固器的插销通过挂仓活动架的四个紧固孔将挂仓活动架设置在挂仓固定架内,挂仓活动架紧固器用于对挂仓活动架的固定,挂仓活动架的下部加工有两排挂钩,挂仓活动架与四根钢丝绳相连接,四根钢丝绳分别经由四个钢丝绳滑轮后与钢丝绳绞盘的钢丝绳牵引轮相连接,钢丝绳绞盘的驱动轴与绞手把相连接,所述的每个蓄电池移动架上有四个万向轮、四个万向轮支撑杆、四个万向轮支撑杆旋转接头、两个万向轮支撑杆同步连接杆、两个同步杆旋转把手、四个万向轮支撑杆定位锁紧器、两个折叠式把手、六个蓄电池移动架线控锁紧器、四个万向轮线控刹车,蓄电池移动架的底板的两端上各加工有两个挂钩孔,在安装蓄电池时与挂仓活动架下部的两排挂钩相挂接,蓄电池安装在蓄电池移动架中,万向轮分别安装在万向轮支撑杆的一端,万向轮支撑杆的另一端分别通过旋转接头安装在蓄电池移动架的四角处,同步杆旋转把手分别与一个万向轮支撑杆同步连接杆的一端相连接,万向轮支撑杆定位锁紧器分别安装在万向轮支撑杆上,万向轮支撑杆定位锁紧器的控制按钮设置在同步杆旋转把手上,折叠式把手分别设置在蓄电池移动架的两个相邻边上,蓄电池移动架线控锁紧器分别设置在蓄电池的三个相邻边侧面板上,每个侧面板上设置两个蓄电池移动架线控锁紧器,用于蓄电池移动架移入到蓄电池装载机中后的对蓄电池移动架的固定,线控锁紧器的线控按钮设置在一个折叠式把手上,万向轮线控刹车设置在万向轮上,万向轮线控刹车控制把手设置在一个折叠把手上。
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