[实用新型]混凝土泵送系统及其混凝土管路缓冲结构

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种混凝土施工设备，特别是关于一种混凝土管路缓冲结构及使用该混凝土管路缓冲结构的混凝土泵送系统。

背景技术

在混凝土泵车的各组成部分中，混凝土泵送装置占据了重要地位。混凝土泵送装置一般与混凝土输送管相连，混凝土输送管的一部分通过混凝土泵车上的支架及臂架固定，混凝土泵送装置将混凝土通过混凝土输送管路泵送至目的地。图1所示为现有的混凝土泵送装置的结构示意图。请参见图1，现有的混凝土泵送装置10包括包括两只主油缸12a、12b、水箱13、两只混凝土缸14a、14b、两只混凝土活塞15a、15b、两只摆动油缸16a、16b、摆臂17、分配阀18以及料斗19。

其中，水箱13内设有控制分配阀18换向的换向装置。两只混凝土活塞15a、15b分别设于两只混凝土缸14a、14b内，且分别与两只主油缸12a、12b的活塞杆。两只混凝土活塞15a、15b在主油缸12a、12b内液压油的作用下，作往复运动，一只前进，则另一只后退。两只混凝土缸14a、14b其中之一的出口与料斗19连通，则另一只的出口与分配阀18连通。分配阀18可为S型管阀，其一端与混凝土输送管连通，另一端通过花键轴与摆臂17连接。在摆动油缸16a、16b作用下，分配阀18可以左右摆动交替与两只混凝土缸14a、14b连通。

当混凝土泵送装置10工作时，在主油缸12a、12b的作用下，其中一只混凝土活塞15b前进，其中另一只混凝土活塞15a后退，同时，在摆动油缸16a、16b的作用下，分配阀18与其中一只混凝土缸14b连通，另一只混凝土缸14a与料斗19连通。这样，混凝土活塞15a后退，便将料斗19内的混凝土吸入混凝土缸14a，混凝土活塞15b前进，将混凝土缸14b内的混凝土送入分配阀18通过混凝土输送管泵出。

当混凝土活塞15a后退至其运动行程的终端时，触发水箱13中的换向装置，主油缸12a、12b与摆动油缸16a、16b同时换向，使分配阀18与混凝土缸14a连通，混凝土缸14b与料斗19连通，这时混凝土活塞15b后退，将料斗19内的混凝土吸入混凝土缸14b，混凝土活塞15a前进，将混凝土缸14a内的混凝土送入分配阀18通过混凝土输送管泵出，当混凝土活塞15b后退至其运动行程的终端时，主油缸12a、12b与摆动油缸16a、16b再次换向。混凝土活塞15b前进，混凝土活塞15a后退，重复上述的行程，如此循环，从而实现连续泵送。

在混凝土泵送装置10的工作过程中，分配阀18通过油缸的换向交替与混凝土缸14a、14b连通，而将混凝土缸14a、14b内的混凝土输出，然而，在短暂的换向过程中，分配阀18及与分配阀18连通的混凝土输送管内的泵送动力会有相应的停止。图2所示为现有的混凝土泵送装置的混凝土输送管的理论泵送压力与时间的关系图。请参见图2，分配阀18及混凝土输送管中的泵送压力为间歇性的，即分配阀18及混凝土输送管会受到间歇性冲击力，此冲击力还会作用于固定混凝土输送管的支架及臂架上，产生动应力，引起结构的疲劳破坏。对于混凝土泵车来说，还会引起臂架的晃动，使臂架末端软管出料的定位性变差，甚至给操作软管工人的作业带来危险。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种混凝土泵送系统及其混凝土管路缓冲结构，可降低作用于混凝土输送管、混凝土输送管的固定支架及臂架上的冲击力。

为达上述优点，本实用新型提供一种混凝土管路缓冲结构，其包括连通管、砼缸、砼活塞以及缓冲器。连通管包括第一管部和与第一管部相连的第二管部，且第二管部相对于第一管部倾斜一夹角。第一管部的两端开口，砼缸与第二管部连通，砼活塞设于砼缸内，缓冲器与砼缸连通，且内部设有活塞杆，砼活塞与活塞杆相连。

在本实用新型的一个实施例中，所述的第一管部具有入口端和出口端，第二管部与第一管部的入口端的夹角为锐角。

在本实用新型的一个实施例中，所述的混凝土管路缓冲结构更包括第一混凝土管路，第一混凝土管路与第一管部的入口端连通。

在本实用新型的一个实施例中，所述的混凝土管路缓冲结构更包括第二混凝土管路，第二混凝土管路与第一管部的出口端连通。