[实用新型]一种风力发电机组的内部通讯系统

说明书

技术领域

本实用新型专利属于风力发电领域，具体涉及到兆瓦级风力发电机机舱中的主控系统与轮毂中的变桨距系统间的通讯系统。

背景技术

目前兆瓦级风力发电机组(简称“风机”)的控制系统主要由位于机舱中的主控系统和位于轮毂中的变桨控制系统组成，他们之间通过通讯协议(一般为以太网、CAN或者Profibus)相互联系。由于风机轮毂在风机正常时处于中速转动(一般0～30转每分钟)，这就使主控系统和变桨控制系统间的通讯协议传输必须通过滑环来进行。而通过滑环进行通讯有以下问题：价格昂贵(一般三万元以上)、可靠性差(3～5年就需更换)和传输速度慢(只有正常速度的10％～50％)。

实用新型内容

为了克服主控系统和变桨控制系统间的通讯通过滑环传输带来的诸多问题，本实用新型提供一种风力发电机组的内部通讯系统。

该风力发电机组的内部通讯系统包括机舱信号收发器与变桨控制系统收发器，主控系统的通讯信号通过线缆连接至安装在机舱内的机舱信号收发器，机舱信号收发器通过无线信号连接装在轮毂内的变桨控制系统信号收发器，变桨控制系统信号收发器通过线缆连接至变桨控制系统。

本实用新型通过将风力发电机组内部通讯改为高频无线通讯，降低了通讯系统成本，而且提高了可靠性与传输速度。

附图说明

图1为本实用新型的风力发电机组的内部通讯系统示意图。

其中各附图标记的特征名称为：1-机舱，2-塔筒，3-主控系统，4-机舱信号收发器，5-兆赫兹(MHZ)或吉赫兹((GHZ)高频无线信号，6-变桨控制系统信号收发器，7-变桨控制系统，8-叶片，9-轮毂。

具体实施方式

如图1，该种风力发电机组的内部通讯系统，可适用于兆瓦级风力发电机组，包括机舱信号收发器4与变桨控制系统信号收发器6，将主控系统3的通讯信号通过线缆连接至安装在机舱1内的机舱信号收发器4，机舱信号收发器4通过兆赫兹或吉赫兹高频无线信号连接装在轮毂9内的变桨控制系统信号收发器6，变桨控制系统信号收发器6通过线缆连接至变桨控制系统7。这就形成了我们需要的双向无线通讯。其中，机舱信号收发器4与变桨控制系统信号收发器6均为兆赫兹或吉赫兹高频无线信号收发器。