[实用新型]自动上料机构无效
申请号: | 201120107198.5 | 申请日: | 2011-04-13 |
公开(公告)号: | CN202030333U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 吴洪俊;张鹏;张艳;郝巍巍;江中兴;李鑫 | 申请(专利权)人: | 上海东风汽车专用件有限公司 |
主分类号: | B65G65/23 | 分类号: | B65G65/23;B65G65/32 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201419 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种上料机构,特别是紧固件的自动上料机构。
背景技术
紧固件的加工过程中需要冷压,攻丝等多道工序,在上料过程中是通过人工将料上到加工设备的料斗内,现有的上料方式是人工用铁铲将料铲入料斗内,这种方式上料速度慢,工人劳动强度高,上料过程中原料会掉落产生混料,一种能减轻工人劳动强度又能避免混料的自动上料机构是工人所其待的。
实用新型内容
为了克服上述的不足,本实用新型提供一种自动上料机构,一种自动上料机构,包括机井架、吊篮和翻料机构,吊篮设在机构架内,翻料机构设在机井架的一侧。
所述吊篮上设有第一气缸,第一气缸的一端与吊篮的下料门连接,通过气缸的伸缩带动下料门的移动,完成下料门的开关工作。
所述翻料机构包括支架、翻料车和支座,翻料车设在支架上,翻料车、支架和支座通过轴活动连接,翻料车以轴为支点可在支架上转动,支架以轴为支点可在支座上转动。
所述翻料机构的下方设有第二气缸,第二气缸的一端与支架连接,另一端与支座连接。
所述支架上设有第三气缸,第三气缸的一端与翻料车连接。
所机井架上设有升降机构。
本实用新型将上料小车推入翻料车,到位后启动电源,第二气缸将支架顶起,绕轴转动90度后停止,到位后第三气缸快速伸出,使翻料绕轴转动60度,将上料小车内的料倒入吊篮内,倒完后,翻料车和支架相继归位,吊篮上升移到需要下料的位置,完成整个上料工作,本实用新型只需将上料小车推入翻料车既可,很大程度上减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型翻料机构展开示意图;
图2是本实用新型自动上料机构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以紧固件的清洗来说明本实用新型。
本实用新型包括机井架1、吊篮2和翻料机构,吊篮2设在机井架1内,翻料机构设在吊篮1的一侧,吊篮2的下方设有下料门21,机井架1上设有第一气缸51,气缸51上的气杆与下料门21连接,翻料机构包括支架32、翻料车31和支座34,翻料车31上方设有挡块313,该挡块313用以防止翻料车31翻转时将送料小车4与倒入翻料斗内,翻料车31设在支架32上,支架32设在支座34上,轴33穿过孔311、孔322和支座上的孔将翻料车31、支架32和支座34通过轴33连接,翻料车31以轴33为支点可在支架32上转动,支架32以轴33为支点可在支座34上转动,支架32上通过固定件522设有第二气缸52,第二气缸522的气杆521与翻料车31上的连接部312连接,第三气缸53的一端531与支架32上的连接部321连接,另一端532与支座34底部的固定座35连接。
送料小车4的前端设有两个凸块41,该凸块41起到限位作用,翻料车31翻转时凸块41能分别顶到支座34和机井架1上,防止翻料车31翻转时撞到支座34和机井架1而受损。
上料时,将上料小车4推入翻料车31内,启动开关,第三气缸53将支架32顶起,支架2绕轴33转动90度,到位后,第二气缸52将翻料车31快速顶出,使翻料车31绕轴33转动60度,将上料小车4内的料倒入吊篮2内,机井架1上方的上升机构6将吊篮上升,送到指定位置后,第一气缸51工作,将下料门21打开,把料下到指定的设备内,自动上料完成。
虽然本实用新型已以实施例公开如上,然其并非用以限定本实用新型,任何所属领域中具有通常知识者,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的更动与润饰,都应本实用新型的保护范围。
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