[实用新型]顶框可同向转动的龙门框式车厢苫布覆盖机

说明书

技术领域

本实用新型属于车厢防护罩总成部件的技术领域，特别涉及一种具有活动顶框的龙门框式车厢苫布覆盖机。

背景技术

当载货车厢装运散装水泥、白灰、石粉、建筑垃圾等时，或为避免货物被雨淋日晒等，经常要用苫布将车厢顶部覆盖住。车厢包括各种汽车车厢、火车车厢等。大多数车厢覆盖苫布需要人工操作完成。由于一般车厢很高且装满货物，形成凸起状的物料，需要人爬到车厢上面覆盖苫布，工作强度大，更具有很大的危险性。

实用新型专利ZL 201020156994.3的“龙门框式车厢苫布覆盖机”，就是为解决覆盖车厢苫布时需要人爬到车厢顶部，工作强度大，且不安全，具有很大的危险性的问题而设计的。但是，在实施过程中又有新的问题出现。一是龙门框的顶端杆位于侧车厢板的上端面，在装货时容易被装载机械刮碰而损坏；二是有的侧车厢板的上端面不是一个平面，顶端杆和转杆之间固定不动时，顶端杆与两侧车厢板上端面不能全部吻合，从而有漏洞出现覆盖不严，使粉末状货物泄出车厢之外。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，为克服龙门框的顶端杆在装货时容易被装载机械刮碰而损坏、侧车厢板上端面不是同一平面时苫盖不严的问题，在原来的“龙门框式车厢苫布覆盖机”的基础上，将原顶端杆改成能转动的顶框，即一种顶框可同向转动的龙门框式车厢苫布覆盖机，达到覆盖苫布时顶端杆不被装载机械刮碰同时又能将车厢完全覆盖的目的。

本实用新型的技术方案如下。

一种顶框可同向转动的龙门框式车厢苫布覆盖机，结构有驱动装置1，苫布6，苫布绕筒4，苫布6的一端缠绕在苫布绕筒4上；苫布绕筒4由固定在车厢7上的前支撑座8和后支撑座9支撑；其特征在于，所述的驱动装置1驱动两根转杆3绕车厢7前后端板的中间位置转动；两根转杆3驱动顶框2转动，所述的顶框2由顶端杆和在顶端杆两端分别垂直固定的前短杆和后短杆构成，前短杆和后短杆的另一端分别通过前轴10和后轴11与两根转杆3相连接，前轴10和后轴11分别固定在顶框2的前短杆和后短杆上，前轴10或后轴11相连有顶框转动装置12；顶框2和转杆3组成龙门框，并且顶框2相对于转杆3能够转动；苫布6的另一端固定在顶框2顶端杆上。

驱动装置1可以是电动驱动，可以是液压驱动，也可以是通过机械传动手动驱动等。驱动装置1可以分前、后两个，两个驱动装置1应同轴线安装。驱动装置1也可以是前或后安装一个，这样两个转杆3转动的同步性能好，但要保证正常工作，两个转杆3要通过形状与顶框2大致相同的杆件连接成一体，或是通过机械传动链同步转动另一端的转杆3。

所述的顶杆转动装置12可以由电机和减速机构成；可以由锥齿轮组构成；也可以由链轮和链条构成。

本实用新型的工作过程是，驱动装置1同步转动转杆3，转杆3将顶框2举起，同时，顶框转动装置12以与转杆3同方向同角度转动顶框2，顶框2的顶端杆带动苫布6，同时苫布绕筒4转动释放苫布6，使苫布6覆盖车厢7的上面。在转杆3转动180度至车厢7另一侧的上端面时，顶杆2也相对于转杆3同方向转动180度，因此转杆3转到180度将苫布6完全覆盖在车厢7上时，顶框2下垂在另一侧的车厢板外侧，顶框2的顶端杆处于车厢板上端面的下方。这样，不仅可以使苫布6严实的盖住车厢7的上面，而且在装卸货物时装载机械也不易刮碰顶框2的顶端杆。

当驱动装置1反向转回转杆3时，转杆3带动顶框2返回，同时顶框转动装置12也反向转动顶框2，苫布绕筒4在苫布卷回装置13的作用下收回苫布6。

本实用新型具有背景技术的龙门框式车厢苫布覆盖机能自动或半自动的为车厢覆盖苫布，大大减少人工盖苫布时的工作强度及危险性，不影响装卸货物，苫布绕筒使得苫布存放工整利落等优点；同时能达到装卸货物时顶端杆不被装载机械刮碰、又能将车厢，特别是车厢上端面不是一个水平面的车厢完全覆盖的目的。

附图说明

图1时本实用新型的结构主视图。

图2是本实用新型的结构俯视图。图3是本实用新型的结构左视图。

具体实施方式

实施例1结合附图说明本实用新型的结构