[实用新型]阀板安装架无效
申请号: | 201120106583.8 | 申请日: | 2011-04-13 |
公开(公告)号: | CN202046328U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 李春辉;曹兴贵 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B61H11/10 | 分类号: | B61H11/10 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车阀板技术领域,尤其是一种阀板安装架。
背景技术
我公司出口沙特机车采用26L型空气制动系统,26LID型阀板是26L系统的重要组成部分,由于机车的空间结构特点使得此阀板需要安装在机车司机室前端,但是此位置空间小,振动大,阀板安装后会因为振动而影响到阀板的工作。
发明内容
为了克服现有的阀板安装后振动大的不足:本实用新型提供了一种阀板安装架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种阀板安装架,包括阀板和车架上平面,所述车架上平面上设有安装架一和安装架二,所述安装架一和安装架二底部设有固定螺栓,所述安装架一和安装架二上设有阀板安装孔,所述安装架一上设有内侧加强筋一,所述安装架二上设有内侧加强筋二,所述安装架一和安装架二上设有加强筋,所述阀板安装孔的数目至少为2个。
本实用新型的有益效果是:这种阀板安装架的阀板安装架采用模块化设计,用6个固定螺栓与车架上平面相连接,这种连接方式既可以使阀板连同安装架整体起吊,又可以单独拆装阀板及单阀,方便工作人员的安装和检修,这种阀板安装架为矩形管与型钢相焊接结构,这种结构制造、组装方便,重量轻,抗冲击振动能力强,此阀板安装架为内侧加强结构,前后左右四个方向都有加强筋,这样保证安装架既具有足够的抗振抗冲击能力又能节省安装空间,有效解决司机室前端空间小,振动大的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的安装架一俯视图;
图3是本实用新型的安装架二俯视图;
图4是本实用新型的安装架一主视图;
图5是本实用新型的安装架二主视图;
图6是本实用新型安装架侧视图;
图中1、阀板,2、车架上平面,3、安装架一,4、安装架二,5、固定螺栓,6、内侧加强筋一,7、内侧加强筋二,8、阀板安装孔,9,加强筋。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种阀板安装架,包括阀板1和车架上平面2,所述车架上平面2上设有安装架一3和安装架二4,所述安装架一3和安装架二4底部设有固定螺栓5,所述安装架一3和安装架二4上设有阀板安装孔8,所述安装架一3上设有内侧加强筋一6,所述安装架二4上设有内侧加强筋二7,所述安装架一3和安装架二4上设有加强筋9,所述阀板安装孔8的数目至少为2个。
这种阀板安装架,将安装架一3和安装架二4采用固定螺栓5固定在车架上平面2上,然后采用内侧加强筋一6、内侧加强筋二7和加强筋9使安装架一3和安装架二4固定,使安装架一3和安装架二4在列车行进过程中也不会摆动,安装架一3和安装架二4上的阀板安装孔8可以将阀板1固定住,这就方便阀板1的安装也拆卸,也方便工作人员对阀板1的检修,这种阀板安装架安装方便快捷,在列车高速行驶过程阀板1也不会出现摆动,使用效果良好。
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