[实用新型]绞吸式采砂船

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种绞吸式采砂船。

背景技术：目前，现有的采砂船吸力小，扬程短，在采砂作业时，扬程输送管道容易堵塞，维修困难，影响作业效率，另外吸管装在采砂船体的一侧，当扬程输送管和吸管堵塞时，采砂船容易偏沉，造成沉船的危险。

发明内容：本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种绞吸式采砂船，它主要解决了现有的采砂船吸力小，扬程短，在采砂作业时，输送管道容易堵塞，维修困难及吸管安装在船体的一侧，吸管堵塞时，采砂船容易偏沉等问题。本实用新型的目的是这样实现的，绞吸式采砂船由：第一绳索架、后液压铰车、液压提升铰车、船体、发动机、万向联接轴、钢丝绳、传动杠、挡水板、离心泵、绳轮、第一立杆、驾驶室、第二绳索架、前液压铰车、第二立杆、吊架、长传动杠、万向联轴节、搅拌吸头、吸管、搅拌液压动力系统、软管、变速箱、液压站构成。发动机与变速箱相连接，变速箱与万向联接轴相连接，万向联接轴与传动杠相连接，传动杠与离心泵相连接，离心泵与软管相连接，吸管安装在船体的中间，它一端与软管相连接，另一端与搅拌吸头相连接，吸管直径为270-275mm，液压站、长传动杠分别与搅拌液压动力系统相连接，长传动杠与万向联轴节相连接，万向联轴节与搅拌吸头相连接，液压提升铰车通过钢丝绳、绳轮与吊架相连接，第一立杆、第二立杆一端安装在绳轮上，另一端安装在船体上，第一绳索架、第二绳索架、挡水板、后液压铰车、前液压铰车、驾驶室分别安装在船体上。该产品结构简单，采砂船的吸管直径大，输送效率高，搅拌砂石起浮大，吸力强，输送管道不容易堵塞，故障少，提高了作业效率，吸管安装在船体的中间，作业时船体平稳，不偏重，安全可靠。

附图说明：

附图是本实用新型绞吸式采砂船的结构示意图。

1-第一绳索架   2-后液压铰车   3-液压提升铰车   4-船体

5-发动机     6-万向联接轴     7-钢丝绳   8-传动杠

9-挡水板     10-离心泵      11-绳轮    12-第一立杆

13-驾驶室        14-第二绳索架    15-前液压铰车

16-第二立杆  17-吊架   18-长传动杠  19-万向联轴节

20-搅拌吸头     21-吸管       22-搅拌液压动力系统

23-软管    24-变速箱     25-液压站

具体实施方式：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，绞吸式采砂船由：第一绳索架1、后液压铰车2、液压提升铰车3、船体4、发动机5、万向联接轴6、钢丝绳7、传动杠8、挡水板9、离心泵10、绳轮11、第一立杆12、驾驶室13、第二绳索架14、前液压铰车15、第二立杆16、吊架17、长传动杠18、万向联轴节19、搅拌吸头20、吸管21、搅拌液压动力系统22、软管23、变速箱24、液压站25构成。发动机5与变速箱24相连接，变速箱24与万向联接轴6相连接，万向联接轴6与传动杠8相连接，传动杠8与离心泵10相连接，离心泵10与软管23相连接，吸管21安装在船体4的中间，它一端与软管23相连接，另一端与搅拌吸头20相连接，吸管21直径为270-275mm，液压站25、长传动杠18分别与搅拌液压动力系统22相连接，长传动杠18与万向联轴节19相连接，万向联轴节19与搅拌吸头20相连接，液压提升铰车3通过钢丝绳7、绳轮11与吊架17相连接，第一立杆12、第二立杆16一端安装在绳轮11上，另一端安装在船体4上，第一绳索架1、第二绳索架14、挡水板9、后液压铰车2、前液压铰车15、驾驶室13分别安装在船体4上。