[实用新型]用于电动自行车的刹车杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车杆，并且尤其涉及可安装于电动自行车的把手的刹车杆，在该电动自行车中以电机来助动手动驱动。 

背景技术

普通自行车的刹车杆通过缆线、链环(link)和诸如液压管路的耦接器与刹车装置耦接，并且用于执行刹车装置的刹车操作。刹车杆通常包括安装在把手上的安装支架和枢转安装在安装支架上的杆件。安装支架包括安装在把手上的安装部分以及与安装部分耦接的支架部分。例如，安装部分以圆柱形而成形，以便可夹持于把手。支架部分枢转安装杆件。 

通常已知的这种类型的刹车杆具有多个个设置在安装部分上的操作开关，该安装部分安装在把手上(例如，参考现有技术1)。在常规的刹车杆中，用于执行换挡装置的换挡操作的操作开关设置在刹车杆的安装部分上。用于显示操作结果、车速等的显示部件设置在支架部分上。因此，由于操作开关设置在靠近操作杆件的手的拇指的位置，所以可更容易地进行频繁的换挡操作。 

【现有技术1】日本专利No.3487840 

实用新型内容

本实用新型要解决的问题 

在上述常规的构造中，在安装于把手上的安装部分上设置多个开关。因此，操作开关可被手指更容易地操作。然而，由于安装部分通常以圆柱形而成形，所以设置多个操作开关导致了操作开关的单个尺寸更小，因此造成了可操作性降低的风险。尤其是在公众使用的电动自行车(助动自行车)的情况中，较小的操作开关使得难以进行驱动力助动操作。 

本实用新型的目的是，使得用于驱动力助动(助动)操作的操作开关的操作更加容易，该操作开关设置在用于电动自行车的刹车杆的安装支架上。 

解决问题的方法 

根据第一实用新型的电动自行车的刹车杆是其中人力驱动通过电机来助动的电动自行车的刹车杆。刹车杆包括安装支架、杆件和操作开关。安装支架包括可安装在电动自行车的把手上的安装部分以及耦接至安装部分的支架部分。杆件枢转安装在支架部分上。多个操作开关用于切换力助动操作且设置在所述支架部分上。 

使用该刹车杆，用于操作电动自行车的多个操作开关安装在支架部分上而不是安装在把手上的通常圆柱形成形的安装部分上。因此，与安装部分相比，增加了布置区域，并且可以设置多个大的操作开关。在这种情况下，通过在支架部分上(而不是在安装部分上)设置多个用于驱动力助动操作的操作开关，可增加多个操作开关的尺寸。结果是，可以更容易地操作设置在电动自行车的刹车杆上的用于驱动力助动操作的操作开关。 

根据第二实用新型的用于电动自行车的刹车杆是根据第一实用新型的刹车杆，其中支架部分具有的安装平面与杆件的枢转轴相交，并且多个操作开关是设置在安装平面上的按钮开关。在这种情况下，由于安装平面被设置成与枢转轴相交，所以可通过握杆件的手的食指或中指更容易地操作按钮开关。 

根据第三实用新型的用于电动自行车的刹车杆是根据第一或第二实用新型的刹车杆，其中多个操作开关是用于切换电动自行车的驱动力助动模式的开关。在这种情况下，由于可通过多个操作开关进行驱动力助动模式的转换，因此可容易地转换驱动力助动模式。 

本实用新型的有益效果 

根据本实用新型，通过在支架部分上而不是在安装部分上设置多个操作开关，可增加多个操作开关的尺寸。结果是，可更容易地操作设置在用于电动自行车的刹车杆上的用于驱动力助动操作的操作开关。 

附图说明

图1是采用本实用新型实施例的自行车的右侧视图。 

图2是从上面看的刹车杆的平面图。 

图3是刹车杆的分解透视图。 

图4是刹车杆的横截面视图。 

具体实施方式

在图1中，采用本实用新型实施例的自行车是电动助力自行车，其中，电机10助动手动驱动。该自行车包括：框架101，其包括双环框体102和前叉103、手柄部分104、驱动部分105、前轮106f、后轮106r、前刹车装置108f和后刹车装置108r以及前照灯116。前叉103安装于框体102的前部，以便绕倾斜轴线枢转。