[实用新型]一种旋挖钻机上车回转控制系统有效
申请号: | 201120105207.7 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN202000992U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 梁新贵;罗瑶;傅天玲 | 申请(专利权)人: | 湖南奥盛特重工科技有限公司 |
主分类号: | E21B44/00 | 分类号: | E21B44/00;E21B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻机 上车 回转 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种旋挖钻机,具体为一种旋挖钻机上车回转控制系统。
背景技术
旋挖钻机是一种全液压驱动的在基础施工中广泛使用的大口径高效成孔设备,其液压系统通过采用先进的液压技术,包括负流量控制技术、动力换挡控制技术、半交叉控制技术及负载敏感控制技术等功率调节方式,极大提高了负载回路对实际负载的的适应性和对发动机的功率利用率。同时采用先导控制技术、电液比例控制技术,使钻机操作舒适方便。伴随着液压技术的发展,旋挖钻机对液压系统的保护功能要求日渐突出,具体反映在对系统自身液压元件的保护及对其它相关功能横块(如结构件、电气元件)的保护上。现有旋挖钻机工作时尤其是钻进过程中经常由于误操作带来误回转动作,影响成孔质量;而在操作回转时,如果动作比较粗暴则对回转机构及制动装置造成损伤。原有回转控制系统如附图1所示,该系统由先导泵1给制动通道油路和左、右圆转通道油路供油。通造操作按钮使电磁阀5得电,则制动通道8通压力油,打开制动器4,实现回转解锁,此时操作控制手柄6,使左回转通道9或右回转通道10通压力油,回转马达方向控制阀2换向,回转马达工作回路连通,驱动马达3旋转输出扭矩,实现上车回转;在停止回转动作时,释放按钮,电磁阀5失电,制动通道断开,制动器4卸压,实现回转制动。在该系统当中,如果回转动作时是先操作控制手柄6使左、右回转通道先连通再按按钮使电磁阀5得电打开制动器4,又或停止回转动作时是先释放按钮再复位手柄使制动器4闭合先于回转通道的断开,则容易造成制动器4损伤,同时造成液压冲击。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种实现回转控制回路和回转制动回路良好的时间匹配性,从而实现对回转装置保护的旋挖钻机上车回转控制系统,以解决上述背景技术中的缺点与不足。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种旋挖钻机上车回转控制系统,包括先导泵、控制手柄、制动器、回转马达方向控制阀、回转马达、制动通道油路、左回转通道油路、右回转通道油路、以及设置在制动通道油路上的制动解锁电磁阀,其特征在于,在左回转通道油路与右回转通道油路上各设置有一个回转解锁电磁阀。
一种旋挖钻机上车回转控制系统,通过回转解锁电磁阀及制动解锁电磁阀的得失电,分别控制左、右回转通道油路及制动通道油路的开启和关闭,实现回转动作的锁定和解锁,所述圃转解锁电磁阀及制动解锁电磁阀均为二位三通电磁换向阀。
一种旋挖钻机上车回转控制系统,使用延时控制策略,即在制动过程中通过控制器命令使制动解锁电磁阀相对回转解锁电磁阀延时动作,在解锁过程中通过控制器命令使回转解锁电磁阀相对制动解锁电磁阀延时动作。
一种旋挖钻机上车回转控制系统,在电气上应用一个按钮同时对回转解锁电磁阀及制动解锁电磁阀进行得失电操作。
有益效果:本实用新型通过将解锁电磁阀分别设置在回转通路油路及制动通道油路上,并采用延时控制策略,在制动过程中通过控制器命令使制动解锁电磁阀相对回转解锁电磁阀延时动作,在解锁过程中通过控制器命令使回转解锁电磁阀相对制动解锁电磁阀延时动作,有效减少了误操作带来的误回转动作,有效降低了回转制动过程中的液压冲击,对液压元件、回转机构、回转制动机构起到了保护作用,提高了回转装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型原理图;
图2为原有回转控制系统原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体附图,进一步阐述本实用新型:
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