[实用新型]扭扭车无效
申请号: | 201120104828.3 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN202006858U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 朴成镇 | 申请(专利权)人: | 朴成镇 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 韩国京畿道龙仁市器兴区宝亭洞1298*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭扭车 | ||
1.一种扭扭车,包括第一摆架、设置于该第一摆架后端的第一活动脚轮、固定设置于该第一摆架的立杆、设置于该立杆上部的手柄、与该立杆可旋转连接的第二摆架及设置于该第二摆架底面的第二活动脚轮,其特征在于:还包括设置于该第一摆架前端的固定脚轮。
2.如权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:该第一摆架包括位于前部的第一横杆和位于后部且与该第一横杆垂直的第二横杆,其中该固定脚轮设置于该第一横杆的两端,该第一活动脚轮设置于该第二横杆后端。
3.如权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:该立杆由该第一横管中间向上延伸,到顶部向两侧延伸,该手柄设置于该立杆顶部两端。
4.如权利要求1所述的扭扭车,其特征在于:还包括设置于该第二摆架上的脚板。
5.如权利要求1至4中任一所述的扭扭车,其特征在于:该立杆由上下两部分杆组成,下半部分杆直径大于上半部分杆的直径。
6.如权利要求1至4中任一所述的扭扭车,其特征在于:该立杆在其下部设置有轴承,该立杆固定于该轴承的内圈,该第二摆架与该轴承的外圈相连接。
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