[实用新型]可控式汽车地锁无效
申请号: | 201120104321.8 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN201963010U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 赵钟跃 | 申请(专利权)人: | 郑源 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300191 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可控 汽车 | ||
1.一种可控式汽车地锁,其特征在于:所述的可控式汽车地锁包括外保护框(1)、多块连接底板(2)、活动架(3)、可伸缩支撑杆(4)、两个电器盒(5)、微型电机(6)、减速传动装置(7)、电池(8)、两个微动开关(9)、电子接收器(10)和遥控开关;其中外保护框(1)为矩形框架式结构,安装在停车位的地面上;多块连接底板(2)相隔距离平行连接在外保护框(1)的两侧边之间,并且底面接触在地面上;两个电器盒(5)并排安装在位于外保护框(1)一端内部的地面上;活动架(3)由U字形外杆(14)和水平连接在外杆(14)上两竖杆之间的横杆(11)一体构成,并且两竖杆的外端分别通过铰轴铰接在外保护框(1)两侧边中部和两个电器盒(5)外侧壁之间;微型电机(6)及与其相连的减速传动装置(7)设置在一电器盒(5)的内部,减速传动装置(7)的输出轴从该电器盒(5)的内侧壁伸出并延伸至另一电器盒(5)的内部,并且该输出轴的末端沿径向安装有一个开关触柄(12);电池(8)、两个微动开关(9)和电子接收器(10)设置在另一电器盒(5)的内部,其中两个微动开关(9)分别安装在减速传动装置(7)的输出轴外端部两侧,用于停止微型电机(6)的转动,而且开关触柄(12)的外端能够与微动开关(9)相接触,电池(8)、两个微动开关(9)、电子接收器(10)和微型电机(6)之间通过导线相连;可伸缩支撑杆(4)的一端套装在位于两电器盒(5)之间的减速传动装置(7)输出轴上,另一端铰接在外杆(14)或横杆(11)的中部;遥控开关则用于控制微型电机(6)的开启。
2.根据权利要求1所述的可控式汽车地锁,其特征在于:所述的电器盒(5)上盒底和盒盖之间安装有密封胶垫(13)。
3.根据权利要求1所述的可控式汽车地锁,其特征在于:所述的外杆(14)的上端呈直线状。
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