[实用新型]一种手推车无效
申请号: | 201120103868.6 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN201999024U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 李刚;范正妍;胡立夫 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖;张先芸 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手推车,尤其是涉及一种特别适合于超市购物或仓库搬运等地方使用的手推车。
背景技术
在超市或仓库等地方,一般需要使用手推车搬运货物,现有的手推车,包括上端为开放端的框架式车体,车体下端设置车轮,车体后方设置扶手。这种手推车,其框架式车体为固定样式,其体积和容积均为固定的大小,在使用时有时运盛货物较多时盛装不小,有时货物较少时又显得车体过大,浪费空间过多。故存在使用不便,灵活性差的缺陷。
实用新型内容
针对上述现有技术不足,本实用新型要解决的技术问题是:怎样提供一种大小可调,使其灵活性好,使用方便的手推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型中采用了如下的技术方案:
一种手推车,包括上端为开放端的车体框架,车体框架下端设置车轮,车体框架后方设置有扶手;其特点在于,所述框架包括前框架和后框架,所述车轮的两后轮设置于后框架上,所述车轮的两前轮设置于前框架上,所述前框架由一个前面板、两个前侧面板和一个前底面板围成,所述后框架由一个后面板、两个后侧面板和一个后底面板围成,所述前框架和后框架共同围成车体盛物空间,所述前框架与后框架之间靠设置的滑轨可滑动地卡接在一起,且前框架和后框架相对滑动时会改变车体盛物空间大小。
本实用新型的手推车,在使用时,前框架和后框架之间可相互滑动,故可以根据盛装物体的多少灵活地调整车体体积,具有灵活性好,使用方便的特点。
作为优化,所述前框架和后框架之间还设置有至少一个中间框架,所述中间框架由两个中侧面板和一个中底面板围成,中间框架与前框架和中间框架与后框架之间分别靠设置的滑轨可滑动地卡接相连。这样,可以进一步增强其调节范围,增加其灵活性。
综上所述,本实用新型手推车,其车体大小可调,使用灵活方便,特别适合于超市购物使用。
附图说明
图1是本实用新型具体实施时结构示意图。
图2是图1俯视图。
图3是本实用新型具体实施时进一步优化后的结构示意图。
图4是图3俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构作进一步的详细说明。
具体实施时,如图1和图2所示:一种手推车,包括上端为开放端的车体框架,车体框架下端设置车轮,车体框架后方设置有扶手1;其中,所述框架包括前框架2和后框架3,所述车轮的两后轮4设置于后框架3上,所述车轮的两前轮5设置于前框架2上,所述前框架2由一个前面板、两个前侧面板和一个前底面板围成,所述后框架3由一个后面板、两个后侧面板和一个后底面板围成,所述前框架2和后框架3共同围成车体盛物空间,所述前框架2与后框架3之间靠设置的滑轨6可滑动地卡接在一起,且前框架2和后框架3相对滑动时会改变车体盛物空间大小。
具体实施时,本手推车还可以做图3和图4所示优化,在所述前框架2和后框架3之间增设一个中间框架7,所述中间框架7由两个中侧面板和一个中底面板围成,中间框架与前框架和中间框架与后框架之间分别靠设置的滑轨6可滑动地卡接相连。这样,可以进一步增强其调节范围,增加其灵活性。
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