[实用新型]内燃机车微机柜测试系统有效

专利信息
申请号: 201120103767.9 申请日: 2011-04-11
公开(公告)号: CN202083955U 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 郭照华;陈学民;伍文龙 申请(专利权)人: 株洲田龙铁道电气有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 412007 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 内燃机车 微机 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种内燃机车微机柜测试系统,其特征在于,包括:上位机以及与所述上位机相连的测试主机,所述测试主机包括:主机箱以及设置于所述主机箱内的单板机插件、信号源插件、数字量入出插件和流压源插件,其中:

所述上位机接收根据测试目的制定的测试指令,编译与该测试指令相对应的信息并发送至单板机插件;

所述单板机插件接收所述信息后,控制所述数字量入出插件输出内燃机车的各开关量至被测内燃机车微机柜,控制所述信号源插件输出内燃机车各频率信号及内燃机车微机柜所需高端电压信号至被测内燃机车微机柜;所述单板机插件采集被测内燃机车微机柜的斩波信号,模拟运算得到内燃机车牵引电机电流的数字电压信号,再将该数字电压信号输出至所述信号源插件和流压源插件,经其转换后输出至内燃机车微机柜的电机电流电压传感器接口;

所述单板机插件接收被测内燃机车微机柜的运行结果并反馈给上位机,由上位机对此结果与预期的目标值进行比较得到测试结果。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述测试主机通过USB数据线与上位机相连接。

3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述单板机插件通过RS422总线与被测内燃机车微机柜通信。

4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述单板机插件通过AMS总线与所述信号源插件、数字量入出插件和流压源插件通信。

5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述信号源插件用于将所述内燃机车牵引电机电流的电压信号转换为内燃机车牵引电机电流的模拟电压信号。

6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述流压源插件用于将所述内燃机车牵引电机电流的模拟电压信号转换为内燃机车牵引电机电流的模拟电流信号。 

7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述上位机还用于显示所述测试结果。 

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