[实用新型]矿山扶救拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体是一种矿山扶救拖车。

背景技术

目前使用的运输车在露天矿现场工作时出现故障时，由于缺少专用的救援设备，多数只能在现场维修。但现场维修条件和环境很差，维修起来非常困难，周期很长，维修时动用的资源又多，维修费用也极高。因此，迫切需要一种快速、方便地将故障运输车拖离现场并适应运输车特点和地理环境的扶救拖车。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可迅速、方便地将矿山故障车拖移的矿山扶救拖车。

解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：一种矿山扶救拖车，包括运输车底盘、二梁、提升梁、提升油缸和液压系统；二梁主要由横梁组成，固定在运输车底盘上；提升梁为折弯形，包括前折弯部、中间部和后部的横托梁，前折弯部前端与二梁前端连接，横托梁上设有与运输车固定的连接装置；提升油缸的一端与提升梁的中间部连接，另一端固定于二梁或运输车底盘；液压系统与提升油缸连接。

使用拖车时，将扶救拖车开至被拖运输车的前方，通过液压系统控制提升油缸，放下提升梁，慢慢倒车，直至横托梁移动到被拖车的前轴底部，将横托梁与被拖车的前轴底部固定，然后操纵提升油缸抬高提升梁，提升梁离开地面足够距离后，将被拖运输车拖离。

本实用新型所述的矿山救拖车，结构简单，可以方便地利用现有运输车进行改造，当现场作业的运输卡车（如承担主要运输任务的730E、789C、170D和930E卡车等各类自卸车型）出现故障时，依靠拖车及时完成拖救任务，操作方便，使用安全可靠，适合矿山现场扶救使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态图。

图3为二梁的结构示意图。

图4为图3的俯视图。

图5为提升梁的结构示意图。

图6为图5的俯视图。

图中，1－运输车底盘，2－二梁，3－提升梁，4－提升油缸，5－横梁，6－前折弯部，7－中间部，8－横托梁，9－连接装置，10－支脚，11－推移油缸，12－操作平台。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做具体说明。

如图1、图2所示，本实用新型所述的一种矿山扶救拖车，包括运输车底盘1、二梁2、提升梁3、提升油缸4和液压系统；二梁2主要由横梁5组成，固定在运输车底盘上；提升梁3为折弯形，包括前折弯部6、中间部7和后部的横托梁8，前折弯部6前端与二梁2前端连接，横托梁8上设有与运输车固定的连接装置9；提升油缸4的一端与提升梁3的中间部连接，另一端固定于二梁2或运输车底盘1；液压系统与提升油缸4连接。运输车底盘1可采用现有的789C运输车底盘，在二梁2上还固定有操作平台12以及配重等。

如图3、4所示，二梁2包括横梁及连接方管焊接而成，横梁5有左横梁和右横梁，材质选用16Mn，保证整体装备强度的可靠性。

如图5、6所示，提升梁3主要由左、右侧板及连接方管焊接而成，其材质选用16Mn，左右侧板选用锰板，有效保证了在负载状态下的整体装备的安全可靠性。

提升梁3中间部铰接有一个支脚10，支脚10下方的二梁上设有卡槽，卡槽的一侧设有推移油缸11，推移油缸11与液压系统连接。当提升梁3提升故障车到顶点位置时，支脚10自动落到二梁卡槽上方，操作提升油缸4下降直至支腿10落到卡槽中，拖车方可行驶。当到达预定地点后，操作提升油缸4上升，直至顶点位置，然后操作推移油缸11推出，使支腿10偏离二梁2卡槽位置，然后收回提升油缸4，使所拖拽的运输车脱离拖车。