[实用新型]新型反应釜变速动力装置无效

专利信息
申请号: 201120100636.5 申请日: 2011-04-08
公开(公告)号: CN202078895U 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 罗来文 申请(专利权)人: 天津市裕发助剂厂
主分类号: B01J19/18 分类号: B01J19/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301725*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 新型 反应 变速 动力装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种反应釜变速动力装置,尤其涉及一种新型反应釜变速动力装置。 

背景技术

传统的反应釜搅拌机主要由电机、减速机、减速机安装支座、搅拌轴和连接带组成,减速机安装支座固定在反应釜的釜体顶部,搅拌轴的上端与减速机连接,下端位于反应釜内。减速机单独安装在减速机支座上,此种设计结构复杂且传输动力小,双重结构设置增加了制造价格。 

发明内容

根据以上提出的问题,本实用新型提供一种将减速机和减速安装支座合二为一的新型反应釜变速动力装置,主要由油箱(1)、电机(2)、皮带大轮(3)、皮带小轮(4)、皮带(5)、汽车后桥(6)组成,其特征在于在反应釜顶部安装一个油箱,汽车后桥固定于油箱侧面,后端与皮带小轮连接,皮带连接皮带大轮与皮带小轮两个轮。 

本实用新型新型反应釜变速动力装置的有益效果为:本实用新型克服传统型反应釜变速装置将减速机和其支座合二为一,选用汽车后桥代替,汽车后桥里面放有减速齿轮以及差速机构,具有传输动力大、安装简单、省电节能、价格低廉等优点。发电机动作带动皮带轮运动,皮带带动小轮上的汽车后桥,可以提高产品质量和工作效率使产品产量增加原产量的五分之二,降低了工人的工作强度。 

附图说明

图1为反应釜变速动力装置的结构图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明,电机(2)动作带动皮带大轮(3)运动,使皮带(5)连接的皮带小轮(4)上的汽车后桥(6)运动从而带动油箱(1)下的反应釜工作。 

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