[实用新型]一种收线机的传动轴连接结构有效
| 申请号: | 201120100442.5 | 申请日: | 2011-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN202038768U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
| 发明(设计)人: | 邬建民;朱利军 | 申请(专利权)人: | 江苏省电力公司太仓市供电公司 |
| 主分类号: | B65H54/54 | 分类号: | B65H54/54;B65H79/00 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
| 地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 收线 传动轴 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型收线机的传动轴连接结构。
背景技术
近年来,随着经济的快速发展,对于电网的改造升级也日益频繁。随着公司的城网、农网改造工程的逐步增多,所拆除的旧导线数量也不断增多。一般情况当旧导线拆下后就当报废处理,对一些可以再利用的旧导线也只当作废旧物资处理,造成大量的资源浪费。
为了改善资源再利用的情况,现对工程中回收下来旧导线来解决农村低电压问题。目前存在以下的收线方法:第一,通过绞磨拖拉机、卷扬机收线;第二,通过汽车后轮收线;第三,通过张力机收线。但是,第一种收线方法,收下旧导线均依靠人力进行上线盘缠绕,容易造成线盘缠绕导线松散、打曲和金钩,占地面积比较大,且旧导线在下次展放时因回收时由于旧导线缠绕不均匀和不紧密容易发生卡线等现象;第二种收线方法由于受特制线圈小,待旧导线收到一定程度需剪断重新更换,旧导线的有效利用长度大大缩短,且操作人员在驾驶室内控制,安全隐患大;第三种收线方法由于张力机械投资成本和张力场布置占地面积过大等原因,一般在配网线路施工中不采用。
发明内容
本实用新型提供一种新型收线机的传动轴连接结构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种新型收线机的传动轴连接结构,所述的收线机包括:机架、设置在所述的机架上用于安装线盘的转轴、设置在所述的机架上用于驱动所述的转轴转动的驱动部件,所述的驱动部件驱动所述的转轴带动线盘转动,所述的驱动部件的输出端连接有传动轴,所述的传动轴与转轴相活动连接,所述的传动轴内壁面上开设有槽,所述的转轴的外壁面上设置有键,当所述的传动轴与转轴连接后,所述的键位于所述的槽内。
优选地,所述的传动轴为万向轴。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型通过键、槽将两轴相连接,在运输时可将其拆分;在工作时再将其组装在一起,方便运输。
附图说明
附图1为本实用新型的收线机的结构示意图;
附图2为本实用新型的传动轴与转轴的拆分示意图;
附图3为本实用新型的传动轴与转轴的连接示意图。
其中:1、机架;2、转轴;3、驱动部件;4、传动轴;5、槽;6、键。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
如图1所示的一种新型收线机,其包括:机架1、设置在机架1上用于安装线盘的转轴2、设置在机架1上用于驱动转轴2转动的驱动部件3,驱动部件3一般可选在驱动电机。驱动部件3驱动转轴3带动线盘转动,实现线盘的收线。
驱动部件3的输出端连接有传动轴4,传动轴4优选的为万向轴。传动轴4与转轴2相活动连接。如图2、3所示,传动轴4内壁面上开设有槽5,转轴的外壁面上设置有键6。由于传动轴4与转轴2都比较长,在运输时两者相分开运输比较方便,当在工作时,将转轴2上的键6插入传动轴4上的槽5中,使传动轴4带动转轴2转动。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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