[实用新型]一种电动车的集成控制器无效
| 申请号: | 201120100012.3 | 申请日: | 2011-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN202038257U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
| 发明(设计)人: | 朱勇 | 申请(专利权)人: | 宁波中威机电有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H02G3/16 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
| 地址: | 315202 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 集成 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车,尤其涉及一种电动车的集成控制器。
背景技术
电动车行业在中国崛起仅仅几年时间,在这短短的几年内,电动车行业由无到有,由零星分布到大范围普及,取得了高速的发展和长足的进步。
电动车的功能越来越多,要实现不同的功能,一般需要连接线将实现这些功能的设备连接于电源上,因此电动车上具有很多连接线。其中电动车的控制器有若干个控制装置,但是这些控制装置单独设置,并且这些控制装置分别与二芯连接线、三芯连接线和十芯连接线连接,然后这些连接线都各自连接于电源上,这样众多的连接线和单独的控制装置就使得电动车看上去较杂乱,非常不美观。另外,可以理解,较多的连接线也无疑大大增加了成本。因此尽可能的降低成本,并使电动车连接线、控制装置显得美观,有很现实的意义。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、整体美观而且制造成本低的电动车的集成控制器。
为实现该目的,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种电动车的集成控制器,包括若干个控制装置,所述的这些控制装置分别连接有二芯连接线、三芯连接线和十芯连接线,其特征在于,还包括一个电源连接盒,所述控制装置位于电源连接盒内,所述二芯连接线、三芯连接线和十芯连接线连接在电源连接盒内的控制装置上。
上述技术方案中,所述电源接线盒上设置有三个凸柱,所述的凸柱上设置有凹孔, 所述二芯连接线、三芯连接线和十芯连接线分别插设在所述凹孔内。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型由于电源输出时,只有一根电源连接线和一个电源连接盒,避免了现有技术中电动车因为有众多杂乱的连接线和控制装置而显得整体不美观,也即本实用新型具有结构简单、整体美观等优点。并且由于只有一个电源连接盒和一根电源线也大大降低了制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1,一种电动车的集成控制器,包括三个控制装置(所述控制装置图中未示出),其中的一个控制装置连接有二芯连接线3、一个控制装置连接有三芯连接线7、一个控制装置连接有十芯连接线5。
所述的三个控制装置被装于一个电源连接盒1,所述二芯连接线3、三芯连接线7和十芯连接线5连接在电源连接盒1内的控制装置上。所述电源连接盒1通过一根电源线连接于电源上。
所述电源接线盒上设置有三个凸柱10,所述的凸柱10上设置有凹孔12, 所述二芯连接线3、三芯连接线7和十芯连接线5分别插设在所述凹孔12内。
本实用新型由于电源输出时,只有一根电源连接线和一个电源连接盒,避免了现有技术中电动车因为有众多杂乱的连接线和控制装置而显得整体不美观,也即本实用新型具有结构简单、整体美观等优点。并且由于只有一个电源连接盒和一根电源线也大大降低了制造成本。
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