[实用新型]车辆简单的防追尾装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆简单的防追尾装置 

背景技术

目前，公知的车辆在行驶中经常会有追尾的事故发生，它多由前面的车辆突遇情况紧急刹车所致。如果前面遇状况的车辆在刹车前能够给后面的车辆有适当的提前警示，就可以减少很多的追尾事故。搜索专利公告可见有多个类似的技术方案，也许是所示的技术略显复杂，实行中需要顾及的方面较多，现使用中的车辆似乎还没有在刹车前有示警功能的。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，易于施行，且适用于各种款式车型的车辆简单的防追尾装置。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种车辆简单的防追尾装置，包括控制器，油门传感器，刹车传感器，车尾LED示警灯和开关，它们间都电气连接，它在现有的车辆上增置了控制器、油门传感器、车尾LED示警灯和开关。行车中控制器在获得松、踩油门和踩刹车或启用双跳灯示警的信号时，即指令车尾LED示警灯以不同的形式向后面的车辆及行人区别示警。行车中当控制器在获取驾车人松开油门的信号时，即指令车尾LED示警灯显示黄色表达可能要转踩刹车，提前示警后面的车辆和行人注意；控制器在获取驾车人踩油门的触通油门传感器信号时，不指令车尾LED示警灯显色，避免车辆的显色多扰乱视觉，以不显色向后面的车辆和行人表达处于顺行中，将此信号预留位可按需要设置触通车尾LED示警灯显出绿色表达车辆的顺行；控制器在获取驾车人踩刹车的信号时，就指令车尾LED示警灯显出红河与原车的刹车灯同步表达车辆的刹车示警；车辆在启用双跳灯示警时，控制器可设置为自动触通车尾LED示警灯，让它以不断转换色灯的形式闪光示警；配置的开关用于手动操控换色闪光示警功能，在夜晚及雨雾天气视线欠佳状行车时增加示警效果。所述的车辆简单的防追尾装置，可以作为现有车辆的增置件应用，如设置在客货车.厢式车或小轿车的后尾部显眼位置；也可以将其功能整合进现有的车辆配置及选置件，如整合进车辆的高位刹车灯，或者是整合进车辆的刹车灯。 

作为优选，所述的油门传感器连接于车辆的油门系统不影响车辆的系统功能，用于获得驾驶员松踩油门的动作信号，传感器可以是接触式的，也可以是感应式的。 

作为优选，所述的车尾LED示警灯，可以是单色的直列排，错色排，或者是三原色的按需显色。 

作为优选，所述的车尾LED示警灯可以是其他显眼的色彩及图文形式。 

作为优选，本装置的功能形式可以应用于摩托车和电动车等。 

本实用新型带来的有益效果是，以简便的装置实现了车辆在行驶中的刹车前，通俗醒目示警，能够帮助后面的驾车人和行人提前作出正确判断，有效的避免车辆追尾等安全事故的发生。 

附图说明

附图1是本实用新型车辆简单的防追尾装置的一种结构框图； 

图中：1.控制器，2.油门传感器，3.刹车传感器，4.车尾LED示警灯，5.开关。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

实施例；本实施例车辆简单的防追尾装置，包括安装在车内的控制器1、设置在车辆油门系统上的油门传感器2，设置在刹车系统上的刹车传感器3，安装在车辆尾部靠高位刹车灯设置的车尾LED示警灯4、和外接置在近控制器1的开关5；车尾LED示警灯4采用三原色按需显色的LED灯，以显示红色、黄色和不显色的三种形式向后面的车辆及行人表达行车的不同状况；本装置在车辆启动前只响应刹车传感器3的信号；车辆启动状的控制器1在检获到油门传感器2为松开油门状时，即指令车尾LED示警灯4的中间段显出黄色示警，表达可能要转踩刹车或者是仍要加油门前行，意欲提前引起后面的车辆及行人注意安全；车辆正常行驶中的油门传感器2反馈给控制器1为触通油门信号时，控制器1就不指示车尾LED示警灯显色，以不显色向后面的车辆和行人表达处于顺行；当驾驶员踩刹车时，刹车传感器3将信号传至控制器1，控制器1就指令车尾LED示警灯显示红色示警，和原车辆的刹车灯同步警示后面的车辆和行人注意安全；在遇情况启用车辆的双跳灯示警时，控制器1设置为自动触通车尾LED示警灯4的换色闪光示警；配置的开关5用于手动操控车尾LED示警灯4的换色闪 光示警，可以将其用在夜晚及雨雾天等视线欠佳状行车，能够明显的增加车辆示警效果利于行车安全。