[实用新型]用于斜井中的矿车/箕斗防跑车装置

权利要求书

1.一种用于斜井中的矿车/箕斗防跑车装置，在由数量大于1的轨枕(7)及数量为2的钢轨(6)构成的斜井轨道上放置有数量大于等于1的矿车/箕斗(4)组成的车辆组列，各矿车/箕斗(4)之间有链环(5)相连，在车辆组列的最后一节矿车/箕斗(4)与牵引钢丝绳(1)之间有插销相连，保护钢丝绳(3)的一头用一个或多于一个的连接器(2)与牵引钢丝绳(1)相连，其特征在于：保护钢丝绳(3)的另一头与由弹簧(3A)、弹簧外套(3D)、滑动板(3C)、滑动销(3B)以及挡板(3E)构成的弹簧结构中的滑动板(3C)相连；在每节矿车/箕斗(4)的车架两侧或底部同制动插爪(8B)相对应的位置上安装有由固定销(9A)、闭锁钩(9)及闭锁销(20A)组成的闭销器，在闭锁钩(9)上相连有连接钢丝绳(9C)的一端，连接钢丝绳(9C)的另一端与固连在保护钢丝绳(3)弹性结构中的滑动板(3C)上的固定销(3B)相连或与跟随其后的矿车/箕斗(4)上的固定销相连；制动插爪(8B)向前安装在每节矿车/箕斗(4)的后轴/前轴(18)的车轴上，制动插爪(8B)一端之间用连接螺栓把固定卡(17)与制动插爪(8B)相连后使固定卡(17)与制动插爪(8B)套装在后轴/前轴(18)上，在制动插爪(8B)之间固连有连接件(20)，闭锁销(20A)固连在制动插爪(8B)上。

2.一种用于斜井中的矿车/箕斗防跑车装置，在由数量大于1的轨枕(7)及数量为2的钢轨(6)构成的斜井轨道上放置有数量大于等于1的矿车/箕斗(4)组成的车辆组列，各矿车/箕斗(4)之间有链环(5)相连，在车辆组列的最后一节矿车/箕斗(4)与牵引钢丝绳(1)之间有插销相连，保护钢丝绳(3)的一头用一个或多于一个的连接器(2)与牵引钢丝绳(1)相连，其特征在于：保护钢丝绳(3)的另一头与由弹簧(3A)、弹簧外套(3D)、滑动板(3C)、滑动销(3B)以及挡板(3E)构成的弹簧结构中的滑动板(3C)相连；在每节矿车/箕斗(4)的车架两侧或底部同制动钩(8)相对应的位置上安装有由固定销(9A)、闭锁钩(9)及闭锁销(20A)组成的闭销器，在闭锁钩(9)上相连有连接钢丝绳(9C)的一端，连接钢丝绳(9C)的另一端与固连在保护钢丝绳(3)弹性结构中的滑动板(3C)上的滑动销(3B)相连或与跟随其后的矿车/箕斗(4)上的固定销相连；制动钩(8)向后安装在每节矿车/箕斗(4)的后轴/前轴(18)的车轴上，制动钩(8)一端之间用连接螺栓把固定卡(17)与制动钩(8)相连后使固定卡(17)与制动钩(8)套装在后轴/前轴(18)上，在制动钩(8)之间固连有连接件(20)，闭锁销(20A)固连在制动钩(8)上。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于斜井中的矿车/箕斗防跑车装置，其特征在于：在弹簧外套(3D)的一头内壁固连有挡板(3E)，弹簧(3A)的一端靠近挡板(3E)放置在弹簧外套(3D)的内腔，弹簧(3A)的另一端靠住滑动板(3C)、固连于滑动板(3C)外缘的滑动销(3B)从弹簧外套(3D)上的槽口伸出，保护钢丝绳(3)的一头穿越挡板(3E)、弹簧(3A)及滑动板(3C)后用紧固件定位于弹簧外套(3D)的内腔。

4.根据权利要求1或2所述的一种用于斜井中的矿车/箕斗防跑车装置，其特征在于：固连于每节矿车/箕斗(4)的车架两侧或底部同制动插爪(8B)及制动钩(8)相对应的位置上的固定销(9A)上套有闭锁钩(9)的活动头，闭锁钩(9)钩住闭锁销(20A)。

5.根据权利要求1或2所述的一种用于斜井中的矿车/箕斗防跑车装置，其特征在于：闭锁器可安装在能使制动插爪(8B)和制动钩(8)起到闭锁作用的任意位置上。

6.根据权利要求1或2所述的一种用于斜井中的矿车/箕斗防跑车装置，其特征在于：闭销钩(9)经连接杆以水平方向安装在矿车/箕斗(4)下的车架任意位置上。