[实用新型]车载电子指南针有效
申请号: | 201120096130.1 | 申请日: | 2011-04-02 |
公开(公告)号: | CN202074978U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 王钊 | 申请(专利权)人: | 王钊 |
主分类号: | G01C17/32 | 分类号: | G01C17/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明;王宝筠 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电子 指南针 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种车载电子指南针。
背景技术
近年来,随着城市交通的快速发展,车载电子导航设备逐渐普及,电子指南针就是一种重要的导航工具,可应用在多种场合中。电子指南针内部结构固定,没有移动部分,可以简单地和汽车内其它电子设备接口,可代替旧的磁指南针作为行车过程中指示方向的参考,相对于GPS成本较低并具有精度高、稳定性好等特点,从而得到了广泛运用。
电子指南针通过其内部的磁场传感器来检测方向并将方向信号传送到显示屏中呈现给驾驶者。目前汽车用电子指南针的显示终端基本上都是用真空荧光显示屏(Vacuum Fluorescent Display,VFD)或发光二极管显示屏(Light-Emitting-Diode,LED)来实现的。
其中VFD常用的是图1所示的字符显示,该显示方式简单,只能显示数字和英文,因受字符段的局限显示的数字和英文字型显示不精确,易出现误认,不能显示丰富的内容。LED常用的是图2所示的固定图型显示,这种显示屏体积大,只能显示简单的图型,也不能任意的改变显示内容。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是提供一种车载电子指南针,能够准确、便利的显示方向信息。
为解决上述问题,本实用新型提供一种车载电子指南针,包括:方向感应模块、OLED显示屏以及显示控制模块,其中:
所述OLED显示屏与显示控制模块连接,其具有多个显示单元组成的点阵;
所述方向感应模块感应磁场从而确定方向;
所述显示控制模块与所述方向感应模块连接,根据其确定的方向控制OLED显示屏中相应的显示单元指示方向。
所述方向感应模块包括磁阻式磁场感应器或磁通量闸门传感器。
所述OLED显示屏的OLED显示单元自下向上依次包括:基板、阳极层、空穴注入层、空穴传输层、有机发光层、电子传输层、电子注入层及阴极层。
所述有机发光层的材料包括Alq、Znq、Gaq、Bebq、Balq、DPVBi、ZnSPB、PBD、OXD、或BBOT。
所述OLED显示屏包括小分子OLED或高分子OLED。
所述OLED显示屏的驱动方式为有源驱动或无源驱动。
所述确定方向包括南方和北方。
所述点阵组成指南针图案。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本实用新型实施例提供的车载电子指南针的OLED显示屏与传统的LED或VFD显示方式不同,无需背光灯,采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板,当有电流通过时,这些有机材料就会发光。而且OLED显示屏幕可以做得更轻更薄,可视角度更大,由于OLED屏是点阵显示因此可以显示任意图型、字体,字形完整准确。并且能够显著节省电能。
附图说明
通过附图所示,本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。
图1为传统的VFD显示型电子指南针的示意图;
图2为传统的LED显示型电子指南针的示意图;
图3为本实用新型实施例中电子指南针的示意图;
图4为图3中电子指南针的OLED显示屏的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
随着科学技术的快速发展,电子指南针将逐渐替代旧的针式指南针或罗盘指南针,因为电子指南针全采用固态的元件,还可以简单地和其他电子系统接口。
本实用新型提供一种使用OLED显示屏的车载电子指南针,由于OLED显示屏为多个显示像素组成的点阵显示方式,因此可以精确的显示数字,英文,中文等字型。以下结合附图详细说明所述车载电子指南针的结构。
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