[实用新型]一种冲压模具的上下压板平衡机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域。

背景技术

众所周知，在汽车冲压零件中，结构类零件形状比较怪异，冲压工艺复杂。有些零件在成型过程中要求上下都加压力实现对零件的成型，以保证零件的质量。在传统的方法中，这类具有上下压的模具一般都选择在具有液压顶出延迟、或者双动式机床上生产，模具的适用性比较局限，不能满足大规模批量生产。参见图1和图2，图中1是氮气缸，2是上压板，3是凸模，4是下压板，5是具有延迟顶出顶杆，6是凹模，这种结构，在下压板实用无顶出延迟的压力源时，下压板会随上模开模一起上升，由于上下压板同时作用在成品上造成零件损坏，见图2中A所示。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种冲压模具的上下压板平衡机构，保证在模具开模时上下压板间距离不变，不会由于上下压同时作用于成型后零件而导致生产产品损坏。

本实用新型的技术方案如下：

一种冲压模具的上下压板平衡机构，其包括上压板和下压板，在所述上压板上设置有上压板平衡腿，所述上压板平衡腿一端固定在上压板上，另一端向下对向下压板；在所述下压板上设置有气缸和上下压板平衡块，所述汽缸固定安装在下压板上，上下压板平衡块装在气缸的工作杆上，由汽缸将上下压板平衡块推到与上压板平衡腿下端相对的位置。

本实用新型是在上压板与下压板间设计一个平衡块，保证在模具开模时上下压板间距离不变，不会由于上下压同时作用于成型后零件而导致生产产品损坏，从而使模具设计时可以采用机械试无顶出延迟或者上下压均采用氮汽缸作为压力源无顶出的机床生产，使模具使用机床的适用性增大，不会局限在某一种机床上使用，以满足零件大规模批量生产的要求。

附图说明

图1 现在一般上下压板模具的结构示意图；

图2现在一般上下压板模具在使用无顶出延迟或者使用氮汽缸作为压力源时零件损坏的情况；

图3 为本发明的上下压板模具的结构示意图；

图4-1-图4-5是本发明上下压板模具的运动状态的示意图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的结构及工作方式：

参见图3，本实用新型是在冲压模具上设计了上下压板平衡机构，具体做法是在上压板2上设置上压板平衡腿7，上压板平衡腿7的一端固定在上压板2上，另一端向下对向下压板4。对应地在下压板4上设置汽缸8和上下压板平衡块9，汽缸8固定安装在下压板4上，上下压板平衡9块装在汽缸8的工作杆上，工作时，由汽缸8将上下压板平衡块9推到与上压板平衡腿7的下端相对的位置。

本机构在上下压板模具工作过程中的状态如图4-1-图4-5所示：

图4-1是模具闭合，零件成型完毕后的状态，此时汽缸还未工作，上下压板平衡块9还未移动到上压板平衡腿7下方。

图4-2是零件成型完毕后，为了在开模时保持上下压板之间的距离，通过汽缸将上下压板平衡块9推到上压板平衡腿7的下方，两者闭合，以保持上下压板之间的距离。

图4-3是上模打开的状态，由于有平衡机构的作用，上下压板之间的距离保持不变，不损坏零件。

图4-4是上模完全打开后，上下压板平衡块9退回，就可以取出成品。

图4-5是开始下一工作循环，上下板接触钣件，开始工作。