[实用新型]装在轨距尺上的升降轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装在轨距尺上的升降轮装置，属于测量技术领域。

背景技术

铁路运输十分重要，钢轨日常检测从机械测量到数码显示测量，现在开始应用电子测量技术，非常快捷方便，适合多点测量，使测量更加准确可靠，一般情况检测仪器仍然是靠手提或肩扛，虽然不太重，但多点测量仍然十分辛苦。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种装在轨距尺上的升降轮装置，在轨距尺两端焊上固定支板，装上自锁装置和升降轮装置，可使轨距尺方便的落在钢轨上进行测量或离开钢轨进行移动，多点测量时不必手提或肩扛，可使轨距尺前后大范围移动，使用方便，减轻测量人员劳动强度。   

本实用新型的技术方案是：装在轨距尺上的升降轮装置，它是由固定支板、推拉架、连接片、自锁装置、升降轮装置组成，在轨距尺的两端分别焊连接固定支板，在固定支板的内侧下端焊连接推拉架；在固定支板外侧分别通过两个连接片焊连接升降轮装置；在固定支板上端通孔内分别固定连接自锁装置，自锁装置内的方舌与升降轮装置的连杆上平面锁定连接或不连接。所述的自锁装置是由锁壳、方舌、拉把、方孔档圈、小压簧构成，锁壳固定在固定支板上端的通孔内，锁壳两端的方孔与两端伸出的方舌滑动连接，方舌一端连接有拉把，另一端的上面为弧面下面为平面，在锁壳内的方舌上固定连接有方孔档圈并通过小压簧与锁壳端面连接。所述的升降轮装置是由圆壳体、连杆、圆孔档圈、大压簧、滚轮架、轴、带胶套轴承滚轮构成，两端开孔的圆壳体与两端伸出的连杆滑动连接，圆壳体内的连杆上固定连接有圆孔档圈，并通过大压簧与圆壳体上端面连接，伸出下端面的连杆的下端与滚轮架固定连接，滚轮架为双U形长条形状，其下端前后U形夹内分别通过轴连接有带胶套轴承滚轮。

本实用新型的有益效果是：在现有的轨距尺上，装上带胶套轴承滚轮的升降轮装置，在不影响测量精度的情况下，可使轨距尺方便的落在钢轨上进行测量或离开钢轨进行移动，可使轨距尺前后大范围移动，使多点测量时不必手提或肩扛，使用方便并减轻了测量人员的劳动强度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视结构示意图。

图3是图1的工作状态侧视结构示意图。

图中标号

1、轨距尺      2、固定支板       3、推拉架      4、连接片

5、自锁装置    6、升降轮装置     7、锁壳        8、方舌

9、拉把        10、方孔档圈      11、小压簧     12、圆壳体

13、连杆       14、圆孔档圈      15、大压簧     16、滚轮架

17、轴         18、带胶套轴承滚轮。

具体实施方式

请参阅图1至图3，装在轨距尺上的升降轮装置，它是由固定支板、推拉架、连接片、自锁装置、升降轮装置组成，在轨距尺1的两端分别焊连接固定支板2，在固定支板2的内侧下端焊连接推拉架3；在固定支板2外侧分别通过两个连接片4焊连接升降轮装置6；在固定支板2上端通孔内分别固定连接自锁装置5，自锁装置5内的方舌8与升降轮装置6的连杆13上平面锁定连接或不连接。所述的自锁装置5是由锁壳7、方舌8、拉把9、方孔档圈10、小压簧11构成，锁壳7固定在固定支板2上端的通孔内，锁壳7两端的方孔与两端伸出的方舌8滑动连接，方舌8一端连接有拉把9，另一端的上面为弧面下面为平面，在锁壳7内的方舌8上固定连接有方孔档圈10并通过小压簧11与锁壳7端面连接。所述的升降轮装置6是由圆壳体12、连杆13、圆孔档圈14、大压簧15、滚轮架16、轴17、带胶套轴承滚轮18构成，两端开孔的圆壳体12与两端伸出的连杆13滑动连接，圆壳体12内的连杆13上固定连接有圆孔档圈14，并通过大压簧15与圆壳体12上端面连接，伸出下端面的连杆13的下端与滚轮架16固定连接，滚轮架16为双U形长条形状，其下端前后U形夹内分别通过轴17连接有带胶套轴承滚轮18。

使用方法：如图1所示装置为不检测状态，轨距尺1离开钢轨，带胶套轴承滚轮18落在钢轨上，拉动推拉架3可使轨距尺1在钢轨上移动便于进行多点测量，需要测量时，拉动自锁装置5上的拉把 9，使方舌8缩进锁壳7内，这时，靠升降轮装置6内大压簧15的弹力的使连杆13上移，从而带动滚轮架16及带胶套轴承滚轮18上移，相对的使整个装置下移，当轨距尺1落到钢轨上时，带胶套轴承滚轮18相对的上移离开了钢轨，这时即可进行测量工作。轨距尺1采用电子测量技术，在轨距尺1内装有倾角传感器，在轨距尺1一端的活动测量块上装有位移传感器，它们直接连接到单板机上进行信号处理直接通过液晶显示器显示测量结果。