[实用新型]零件钻孔防磕伤缓冲结构

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机铆接装配技术，涉及一种短钻头钻孔防零件磕伤缓冲结构。 

背景技术

在飞机的铆接装配钻孔中，工人会经常应用到长度在50mm左右，甚至会更短的短钻头，在使用钻头钻孔的过程中，要在钻头上施加很大的力来钻孔，在孔钻通后由于压力不能及时收回，使风钻的头部非常容易冲击到零件表面，造成磕伤。为了防止此类情况的发生，一般工人使用手部来支撑零件表面，从而缓解风钻的冲击力，但是时间长了会造成疲乏，不利于铆接操作和产品的质量提高。 

发明内容

本实用新型的目的是：提出一种能够在使用短钻头钻孔的过程中有效防护钻头头部，零件表面零件磕伤的零件钻孔防磕伤缓冲结构。 

本实用新型的技术方案是：一种零件钻孔防磕伤缓冲结构，其包括磁性橡胶保护套、自润滑垫圈、钢垫圈，其中，磁性橡胶保护套的后端面上安装自润滑垫圈，在自润滑垫圈的后端面再安装钢垫圈，钢垫圈在磁力吸附下夹紧自润滑垫圈并粘贴在磁性橡胶保护套上，然后将这一整体套接在钻头上，其中，钢垫圈一侧贴近短钻头头部，磁性橡胶保护套一侧对向零件。 

所述磁性橡胶保护套的内径比短钻头直径多0.2mm，外径比短钻头直径多4到10mm。 

本实用新型的优点是：本实用新型零件钻孔防磕伤缓冲结构通过磁 性橡胶保护套的设计，能够有效减少钻孔过程中造成的零件表面磕伤，而且不易磨损，使用寿命长，且使用简单方便快捷，能够方便拆卸下来，大幅提高了工作效率和产品质量。 

附图说明

图1是本实用新型零件钻孔防磕伤缓冲结构的示意图， 

其中，1-零件、2-钻头、3-磁性橡胶保护套、4-自润滑垫圈、5-钢垫圈、6-短钻头头部。 

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。 

请参见图1，其是本实用新型零件钻孔防磕伤缓冲结构的示意图。所述零件钻孔防磕伤缓冲结构，其是由磁性橡胶保护套3、自润滑垫圈4、钢垫圈5组成。实际安装时，所述磁性橡胶保护套3、自润滑垫圈4、钢垫圈5顺次套接在所使用的短钻头2上，其中，自润滑垫圈4贴近零件，而钢垫圈5则贴近短钻头头部6。而且所述磁性橡胶保护套3的内径比短钻头直径多0.2mm，外径比短钻头直径多4到10mm。 

本实用新型的使用方法是：将磁性橡胶保护套3、自润滑垫圈4、钢垫圈5按照图1所示，顺序套入所使用的短钻头2上，在磁吸力的作用下，所述磁性橡胶保护套3被吸附在短钻头2上而不至于脱落下来，在钻通孔后，磁性橡胶保护套3会起到有效的缓冲作用，防止短钻头磕伤零件1，而自润滑垫圈4、钢垫圈5则也随着短钻头的旋转，避免磁性橡胶保护套3直接接触短钻头2头部，防止二者之间的直接旋转摩擦损坏磁性橡胶保护套3。 

本实用新型零件钻孔防磕伤缓冲结构由磁性橡胶制造的保护套，即具有磁性，又具有橡胶的特点，能够起到有效的防护作用。本实用新型能够有效的起到保护手钻在钻孔过程中造成的零件表面磕伤。另外，由 于自润滑垫圈与磁性保护套之间的摩擦力小，使得磁性橡胶保护套不易磨损，寿命长，而且使用简单方便，并能够方便拆卸，大幅提高了工作效率和产品质量，具有一定的实际应用价值。