[实用新型]紧凑型马达节能起动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种紧凑型马达节能起动器，特别是用于空调和冰箱压缩机马达的起动器。

背景技术

冰箱是由马达和压缩机构成的，压缩机通常是由安装在密封机壳中的密封块并装上合适的连接器构成的，因此起动和保护装置能够轻松地安装到压缩机上。而现有技术大多采用串联或并联电子元器件在电路中的方式来满足客户的要求，但这种方式的使用寿命短，稳定性不好。

后来继电器也开始用作起动装置，在要求的时间，供给马达绕组吸合电流，继电器便闭合，当马达到达一定的转数，继电器便断开。最近以来，继电器经常被PTC(正温度系数)电阻器替代，由于它在各方面的优点大于继电器。PTC是一个电阻器，它的电阻被加到绕组上，因此，能够用较少的线圈做成绕组，这样便能节约材料和尺寸上的一点减小。因此，PTC电阻器能够有利的用于取代普通的继电器。

然而，由于PTC电阻器一直连接在电路中，它还是会以每小时几瓦来持续消耗电能，不利于节能减排，结构复杂，不易组装。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型目的是为了克服现状而提出一种紧凑型马达节能起动器。

本实用新型的技术方案是：一种紧凑型马达节能起动器，其包括：其包括一盒体、与盒体扣合的盖子、以及收容在盒体内的起动器组件，其中起动器组件包括继电器、与继电器串联相连的热保护装置、位于热保护装置一侧抵靠接触的弹片、与热保护装置另一侧接触并有一悬臂的动作臂。

在上述技术方案的基础上，进一步包括附属技术方案：

本实用新型中所述盒体内设有位于中心的中心腔、位于两侧的一对侧部腔、位于前端的一前部腔、以及位于后端的一后部腔，其中上述腔被内部隔墙所分隔。

本实用新型中所述继电器设置在中心腔内，而热保护装置和弹片均设置在前部腔内，所述动作臂从前部腔延伸至后部腔内，该动作臂还包括位于后部腔并可运动的第一动触点、和位于前部腔内并与热保护装置另一侧接触的接触端。

本实用新型进一步设置在侧部腔内的第一、二侧端子、以及设置在后部腔内的第一、二后端子，而继电器具有带接触片的铁芯、以及围绕在铁芯周围的线圈，其中接触片位于后部腔内，并设置有一对触点。

本实用新型中所述第一侧端子包括位于外侧并一体成型的三个外端子脚、和位于内侧并与弹片抵靠接触的内端子脚，而第二侧端子则包括一体形成的三个端子脚，而第一、二后端子则均只有一个端子脚，而第二后端子设有第二动触点。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

在马达旋转的头几秒期间内，PTC电阻器的电阻迅速增加，因此供给绕组的电流迅速减少，当马达达到要求的转数时，继电器再次断开，马达已经起动并且正常运转，而PTC电阻器也被断开并且停止消耗电能，又防止了绕组燃烧或被损坏，同时结构简单又易组装。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的分解示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图，其中盖子和端子被移除；

图4为本实用新型的第一方向上的剖视示意图；

图5为本实用新型的第二方向上的剖视示意图；

图6为本实用新型的第三方向上的剖视示意图；

图7为本实用新型的电路工作原理图。

具体实施方式

实施例：参考图1-7所示，本实用新型提供了一种紧凑型马达节能起动器的具体实施例，其包括一塑料材料制成的盒体1、与盒体1扣合的盖子6、以及收容在盒体1内的起动器组件。盒体1内设有位于中间的中心腔102、以及位于两侧的一对侧部腔104、106，其中上述腔被分隔，盖子6设置有若干个端子孔60。本实施例所提及到的前后方位描述仅是表述两者相对关系，并不能以此限制本实用新型的保护范围。