[实用新型]柱塞泵的泵单元无效

专利信息
申请号: 201120092657.7 申请日: 2011-03-31
公开(公告)号: CN201982941U 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 王东升;王瑞平 申请(专利权)人: 北京中冶华润科技发展有限公司
主分类号: F16N13/02 分类号: F16N13/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;李翔
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 柱塞 单元
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种润滑泵,具体地,涉及一种柱塞泵的泵单元。

背景技术

目前,用于润滑系统的柱塞泵使用广泛。通常地,在柱塞泵中用于供油的泵单元的工作原理为通过柱塞的往复直线运动来实现润滑油的吸油压油工作。在结构上,目前业界内采用的泵单元的吸油压油工作通常要借助于弹簧工作,容易出现弹簧失效的问题,造成柱塞泵的工作可靠性低,效率差,不能满足大流量的供油需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工作可靠性较高,效率较好,能够满足大流量供油需要的柱塞泵的泵单元。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种柱塞泵的泵单元,该泵单元包括吸油压油部分,所述吸油压油部分包括进油口、出油口、流道、第一油腔、第二油腔、第一柱塞和第二柱塞,所述第二柱塞可伸缩地设置在所述第二油腔的一侧,所述第一柱塞可伸缩地设置在所述第一油腔的一侧且外圆周上具有环形凹槽,所述进油口与所述第一油腔连通,出油口与所述环形凹槽连通,所述第二油腔通过所述流道选择性地与所述第一油腔或者所述环形凹槽连通。

优选地,所述第一油腔的另一侧设置有第一封堵,所述第二油腔的另一侧设置有第二封堵。

优选地,所述泵单元还包括出油部分,所述出油部分具有出油通道,所述出油口与所述出油通道连通。

优选地,所述吸油压油部分和所述出油部分可拆卸地连接在一起。

通过上述技术方案,本实用新型设置的两个柱塞相互配合实现吸油压油工作,并且全部工作不依靠任何弹簧元件,工作可靠较高,效率较好,能够满足大流量供油需要的柱塞泵的泵单元。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型提供的柱塞泵泵单元的剖视图。

附图标记说明

1吸油压油部分             2出油部分

11流道                    12出油口

13第一油腔                14第二油腔

15进油口

21出油通道

31第一柱塞                32第二柱塞

41第一封堵                42第二封堵

311环形凹槽

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

如图1所示,根据本实用新型,提供一种柱塞泵的泵单元,该泵单元包括吸油压油部分1,吸油压油部分1包括进油口15、出油口12、流道11、第一油腔13、第二油腔14、第一柱塞31和第二柱塞32,第二柱塞32可伸缩地设置在第二油腔14的一侧,第一柱塞31可伸缩地设置在所述第一油腔13的一侧且外圆周上具有环形凹槽311,进油口15与第一油腔13连通,出油口12与所环形凹槽311连通,第二油腔14通过流道11选择性地与第一油腔13或者环形凹槽311连通。

另外,为了实现油腔的密封,在第一油腔13的另一侧设置有第一封堵41,在第二油腔14的另一侧设置有第二封堵42。第一封堵和第二封堵的种类优选为具有密封效果的堵丝,以保证油腔的密封。

在上述技术方案中,通过第一柱塞31和第二柱塞32的配合,实现吸油压油工作。具体地,在吸油过程中,第一柱塞31向远离第一封堵41的方向移动从而在第一油腔13中形成真空,以使油脂从进油口15进入第一油腔13,第一柱塞31继续移动直到打开流道11时,第二柱塞32也向远离第二封堵42的方向移动,使第二油腔14内也形成真空,因为第二油腔14和第一油腔13通过流道11连通,因此使第一油腔13内的油脂进一步进入第二油腔14内,以达到吸油的作用。在压油过程中,第一柱塞31向第一封堵41方向移动,直到形成在第一柱塞31的环形凹槽311和流道11连通,此时第二柱塞32向第二封堵42方向移动,使第二油腔14内的油脂通过流道11和环形凹槽311流向出油口12,因为出油口12和环形凹槽311连通,实现油脂的压出。

在上述吸油压油过程,只通过第一柱塞和第二柱塞的配合即可实现快速的吸油压油,不需要任何弹簧元件,因此本实用新型提供的泵单元工作可靠性较高,效率较好,能够满足大流量的供油需求。

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