[实用新型]一种汽车行李箱锁加强件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车行李箱盖总成附件，更具体的说涉及一种汽车行李箱锁加强件。

背景技术

汽车行李箱锁安装在行李箱盖总成内侧下边的中部，在行李箱关闭的过程中行李箱锁承受很大的力，钣金件容易产生变形，故行李箱锁安装部位需要较强的刚度和强度，通常在该安装部位设置有行李箱锁加强件，加强件与行李箱盖内蒙皮一起重叠焊接在一起来加强该部位，焊接后形成行李箱盖内蒙皮焊接总成，行李箱盖内蒙皮焊接总成与行李箱外蒙皮扣合在一起，形成行李箱盖总成。在行李箱锁加强件上设有行李箱锁安装孔及相应配合的凸焊螺母，行李箱锁通过从行李箱盖内蒙皮焊接总成内侧打螺栓来与凸焊螺母配合固定连接，完成了行李箱锁的安装。现有车型行李箱锁加强件仅起到加强行李箱锁安装区域的作用，基本上能够避免行李箱关闭的过程中的冲击力造成该部位钣金变形，保证行李箱锁不产生错位，使行李箱开闭顺畅。但是，汽车行李箱的外蒙皮，由于其表板积大而壁薄，经常会因为强度不够而产生变形。因此，现有车型行李箱锁加强件需要加以改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车行李箱锁加强件，它不仅能提高行李箱盖内蒙皮在行李箱锁安装部位强度，而且还能加强行李箱盖外蒙皮刚度。

为了达到上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种汽车行李箱锁加强件，本体为整体钣金件，其特征是：在本体的行李箱锁安装板的下边联接有一向前弯折的焊接搭接板，行李箱锁安装板的上边向前弯折并与一向上弯折的膨胀胶挤胶板相联，在膨胀胶挤胶板上设有一横向贯通的半圆形的凹槽；在行李箱锁安装板上设有两个圆孔，两个凸焊螺母分别与两个圆孔上对应并固定联接在行李箱锁安装板上。

所述的一种汽车行李箱锁加强件，在所述的膨胀胶挤胶板与行李箱锁安装板的联接部位设有加强筋。

所述的一种汽车行李箱锁加强件，其所述本体的焊接搭接板和行李箱锁安装板与行李箱盖内蒙皮紧密的贴合，通过点焊连接在一起构成行李箱盖内蒙皮焊接总成；所述本体的膨胀胶挤胶板与行李箱盖外蒙皮平行对应，并保持膨胀胶挤胶距离，满足碰撞胶挤胶要求。

本实用新型以现有技术相比具有以下优点：不仅提高了行李箱盖内蒙皮在行李箱锁安装部位的强度，而且还加强了行李箱盖外蒙皮的刚度，超越了行李箱锁加强件传统的功能，在行李箱盖总成结构尽量简单的条件下使行李箱盖总成性能更加优越。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A－A断板图。

图中：1-行李箱锁加强件，2-焊接搭接板，3-行李箱锁安装板，4-膨胀胶挤胶板，5-行李箱盖内蒙皮，7-凸焊螺母，10－加强筋，11-凹槽，12-行李箱盖外蒙皮，13-膨胀胶。

具体实施方式

参见图1所示的一种汽车行李箱锁加强件，在本体1的行李箱锁安装板3的下边联接有一向前弯折的焊接搭接板2，行李箱锁安装板3的上边向前弯折并与一向上弯折的膨胀胶挤胶板4相联，在膨胀胶挤胶板上设有一横向贯通的半圆形的凹槽11；

在行李箱锁安装板3上设有两个圆孔，两个凸焊螺母7分别与两个圆孔上对应并固定联接在行李箱锁安装板上。

在所述的膨胀胶挤胶板4与行李箱锁安装板3的联接部位设有加强筋。

所述本体1的焊接搭接板2和行李箱锁安装板3与行李箱盖内蒙皮5紧密的贴合，通过点焊连接在一起构成行李箱盖内蒙皮焊接总成；所述本体1的膨胀胶挤胶板4与行李箱盖外蒙皮12平行对应，并保持膨胀胶挤胶距离，满足碰撞胶挤胶要求。

安装行李箱锁时，两颗螺栓分别通过行李箱内蒙皮5上的两个行李箱锁安装过孔，与行李箱锁安装板3上两个凸焊螺母7配合联接；在行李箱盖内蒙皮焊接总成与行李箱盖外蒙皮12扣合前，在半圆形的凹槽11内挤膨胀胶13，行李箱盖内蒙皮焊接总成与行李箱盖外蒙皮12扣合后，膨胀胶13即与行李箱盖外蒙皮12配合，局部支撑行李箱盖外蒙皮12，从而起到局部加强行李箱盖外蒙皮12作用。