[实用新型]拉马

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械维修工具，具体而言，涉及一种拉马。

背景技术

出于维护的目的，需要采取拉拔手段装卸某些设备，例如变速箱、风机叶轮等。但由于这些设备长期与主轴连接在一起，往往会形成粘结，导致不易被取下。于是，人们常使用锤子等工具对需要拔取的装置进行敲打，但是这种拆卸方式并不理想，且很容易损坏设备。针对这一问题，有人提出使用具有拉钩的拉马进行拆卸。虽然采用这种拉马能较好地解决上述问题，但是对于具有方形外形的装置，例如型号为JRSTD、规格90、速比60和型号为JRSTD、规格130、速比80的变速箱（其外形均为方形），传统的具有拉钩的拉马，例如，三脚拉马仍很难拆卸上述装置，从而导致拆卸又累又费时，而且容易损坏装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能便于拆卸的装置，尤其是对具有方形外形的装置（例如：型号为JRSTD、规格90、速比60和型号为JRSTD、规格130、速比80的变速箱）进行拆卸的拉马。

为此目的，根据本实用新型的拉马包括：带有顶头的中心顶杆，以及中心盘，所述中心盘的中央具有中心孔，以用于所述中心顶杆的旋入，所述中心盘盘面上具有工作孔。此外，所述拉马还包括至少一个中心开孔的外盘，所述外盘与所述中心盘同心且可脱卸地连接，所述外盘盘面上具有工作孔，如此所述拉马能通过中心盘或者中心盘与外盘的组合适于不同类型的装置或设备的拆卸。

此外，所述中心盘和所述外盘的工作孔，以便通过螺杆与被拔取的装置连接。且优选地，所述工作孔分别位于所述中心盘和所述外盘的外围（外圈），所述外盘在位于工作孔以内的内圈还具有小孔，所述外盘与所述中心盘同心且可脱卸地连接为借助外盘的小孔和中心盘的工作孔通过螺栓加以连接的。

外盘和中心盘的工作孔的数量适于与所述被拔取的装置的安装孔的数量相匹配。

优选地，本实用新型的拉马适用于外形为方形的所述被拔取的装置。

附图说明

下面结合附图和非限制性实施例对本实用新型进行说明。

图1为根据本实用新型的拉马的中心顶杆的示意图；

图2为根据本实用新型的中心盘的主视图；

图3为图2中所示中心盘的径向剖视图；

图4为根据本实用新型的外盘的主视图；

图5为图4中所示外盘的径向剖视图；

图6为中心顶杆与中心盘装配在一起的剖视示意图；

图7为图6所示中心顶杆与中心盘装配在一起后的侧视图；

图8为中心顶杆、中心盘与外盘装配在一起的剖视示意图；

图9为图8所示中心顶杆、中心盘与外盘装配在一起后的侧视图；

图10示出了安装有根据本实用新型的拉马的封闭式称重给煤机的正视图。

图11为图10中所示给煤机的侧视图。

需要指出的是，图中相同的附图标记表示相同或相似的装置或部件。

具体实施方式

如上所述，根据本实用新型的拉马包括：中心顶杆1，中心盘2，以及必要时还包括外盘3，以下详述之。

如图1所示的中心顶杆1，其一端带有顶头100。该中心顶杆能根据需要拔取的装置或设备，例如变速箱的型号的大小采用相应的长度、直径。优选地，该中心顶杆周侧上带有螺纹，螺纹牙距采用同类直径中的细牙。此外顶杆材料可选用T10碳素工具钢，加工好后淬火处理，淬火后HRC≥62。

图2和图3示出了中心盘2。该中心盘的中央具有中心孔22， 其可以为例如丝口，以便配合中心顶杆1的螺纹，便于该中心顶杆的穿入和咬合（如图6和图7所示）。此外，中心盘在其外围或外圈还具有工作孔7，其中工作孔7的数量根据不同的被拔取的装置，例如各型号变速箱进行设置，同时，工作孔7的孔径根据同的被拔取的装置的安装孔8（如图11所示）的直径进行设置，且优选地，放大2个号（例如：安装孔为M10，那么工作孔取?14），这样便于调整打孔偏差等问题；以及，工作孔7相对两孔间的中心距根据不同的被拔取装置（例如各型号变速箱）的安装孔8的中心距设置。同样，优选地，中心盘2材料可以选用T10碳素工具钢，加工好后淬火处理，淬火后HRC≥62。