[实用新型]一种液压齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮泵，具体的说是一种液压齿轮泵。

背景技术

液压齿轮泵内部的主，从动齿轮所受的液压径向力和啮合力的合力不相等，从动轮大于主动轮，所以当主动轮和从动轮上的选用的轴承相同时，从动轮的磨损较快，从而在长时间时会出现卡死或炸裂等问题，甚至会出现由于泵体内腔压力过高而产生的安全问题。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供了一种能够有效解决卡死问题，且性能安全可靠的齿轮泵。

为了实现上述目的，本实用新型设计了一种液压齿轮泵，包括泵壳，前盖，后盖，主动轮，从动轮，其特征在于：泵壳的上下两端分别通过前盖及后盖进行装配连接使泵壳内形成一个密封的腔体，腔体内安装双联啮合的主动轮及从动轮；后盖的上表面设有Y型孔，Y型孔内设有安全阀与泵壳的内腔相连通；前盖上设有输出轴，并且前盖与输出轴的相配合处设有密封圈及油封形成双层密封结构。

所述主动和从动轮的两侧还装有滚针轴承。

所述的安全阀为溢流阀。

本实用新型同现有技术相比在从动轮和主动轮的上加入滚针轴承能够有效的防止卡死现象的发生，并且采用溢流阀作为安全阀能够解决内腔因压力过高而带来的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

参见图1，1为泵壳；2为前盖；3为后盖；5为滚针轴承；6为安全阀；7为输出轴；8为密封圈；9为油封；10为回油孔；11为主动轮；12为从动轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1和图2所示，本实用新型包括泵壳1，前盖2，后盖3，主动轮11，从动轮12。泵壳1的上下两端分别通过前盖2及后盖3进行装配连接使泵壳1内形成一个密封的腔体，腔体1内安装双联啮合的主动轮11及从动轮12，并且在每组主动轮11和从动轮12的两侧还装有滚针轴承5，滚针轴承5可以有效的防止卡死现象的发生。后盖3的上表面设有Y型孔，Y型孔内设有安全阀6与泵壳1的内腔相连通，且安全阀6采用溢流阀作为减压元件。当压力过高时，安全阀6就会打开，内腔通过回油孔10来减小压力，前盖2上设有输出轴7，并且前盖2与输出轴7的相配合处设有密封圈8及油封9形成双层密封结构，以增加密封效果。