[实用新型]一种电动汽车无线充电系统及抗干扰电路无效
申请号: | 201120089720.1 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN202004507U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 田照辉;陈龙;王晓辉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02M1/44 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 无线 充电 系统 抗干扰 电路 | ||
1.一种电动汽车无线充电抗干扰电路,包括输入端用于过流保护的保险丝F1;其特征在于:还包括用于滤除高频电流纹波电路的电阻R1、电感L1和电容CX1;用于抑制射频干扰电路的扼流圈L2、电容CX2、电容CY1和电容CY2;以及用于限制每次上电时浪涌电流的压敏电阻RT1;所述的保险丝F1、并联在一起的电阻R1和电感L1、扼流圈L2、压敏电阻RT1顺次串联在电路中;在电感L1与扼流圈L2之间所述的电容CX1跨接在火线与零线间,所述的接零线的电容CY1、接火线的电容CY2均接地,所述的电容CX2在所述的扼流圈L2和压敏电阻RT1之间跨接在火线与零线间。
2.如权利要求1所述的电动汽车无线充电抗干扰电路,其特征在于:还包括用于过电压保护的非线性电阻VAR1,所述的非线性电阻VAR1紧接着保险丝F1之后跨接在火线与零线间。
3.如权利要求1所述的电动汽车无线充电抗干扰电路,其特征在于:所述的电容CX1和电容CX2为X型号的电容,所述的电容CY1和电容CY2为Y型号的电容。
4.采用权利要求1所述的电动汽车无线充电抗干扰电路的电动汽车无线充电系统,包括顺次连接的整流滤波模块、升压调节器和输出电容;以及与整流滤波模块输入端、升压调节器输入端和输出电容输出端连接的芯片控制模块;其特征在于:还设置抗干扰电路,所述的抗干扰电路设置在外接交流电源与整流滤波模块之间。
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