[实用新型]液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束无效
申请号: | 201120088376.4 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN202007998U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 张山景;陈茁;张合强 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团梁山龙腾专用汽车有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 272009 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 压缩 天然气 运输 半挂车 上部 集装 管束 | ||
(一) 技术领域
本实用新型涉及一种天然气运输半挂车附件,特别涉及一种液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束。
(二) 背景技术
目前天然气运输半挂车的上部集装管束,内装八支长管钢瓶及汇气管路阀门等,阀门安装不合理,操作及维修不太方便,给人们带来不必要的麻烦。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种操作维修方便的液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束,包括钢瓶,钢瓶两端设有汇气管路,其特征是:汇气管路上设有气动球阀,气动球阀安装在长条形自控阀组支架上,长条形自控阀组支架安装在仓房底板上。
该液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束,所述钢瓶选用八支高压长管钢瓶或纤维缠绕钢瓶,每个钢瓶的前端和后端各连接有一个气动球阀,左右两侧每四个气动球阀按顺序安装在一个长条形自控阀组支架上。
本实用新型的有益效果是:该液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束,对钢瓶两端的汇气管路及气动球阀进行合理化改造,使操作及维修更加方便。
(四) 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束的主视示意图。
附图2为本实用新型液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束的侧视示意图。
图中,1钢瓶,2汇气管路,3气动球阀,4长条形自控阀组支架,5仓房底板。
(五) 具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束,包括钢瓶1,钢瓶1两端设有汇气管路2,其特征是:汇气管路2上设有气动球阀3,气动球阀3安装在长条形自控阀组支架4上,长条形自控阀组支架4安装在仓房底板5上。所述钢瓶1选用八支高压长管钢瓶或纤维缠绕钢瓶,每个钢瓶1的前端和后端各连接有一个气动球阀3,左右两侧每四个气动球阀3按顺序安装在一个长条形自控阀组支架4上。
该液压子站压缩天然气运输半挂车上部集装管束,长条形自控阀组支架4的安装,达到操作和维修更方便的效果,利于人们更加方便的使用。
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