[实用新型]自行车变速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车变速装置，特别涉及一种方便骑乘者于骑乘自行车时得以快速变换传动齿盘档位的自行车变速装置。 

背景技术

请参阅中国台湾专利申请案号第084216076号「自行车变速操作装置」，其是安装于一自行车把手，至少包含有：一支持构件，呈一阶梯状管体，具有一盘部及向上延伸有一心轴，该盘部底端组接于该自行车把手上；一卷线构件，枢设于该支持构件心轴上，可拉紧或放松钢索；一卡制机构，包含有一啮合构件，是借由一固定板固设以可限制该卷线构件保持在某特定角度位置的方式固设于该支持构件盘部上；一下档拨杆构件，具有一下拨杆以可拨动该卡制机构脱离该卷线构件，使该卷线构件可自由回转而放松钢索的方式枢设于该支持构件心轴上；一上档拨杆构件，具有一上拨杆，枢设于该支持构件中心轴上；一传动机构，具有一挚动构件，固接于该上档拨杆构件上，可拨动该上档拨杆构件以驱动该传动机构，而可推动该卷线构件转动以拉紧钢索，亦可在该卷线构件自由回转放松钢索时，使该卷线构件暂时停止；借由下档拨杆构件、卡制机构、上档拨杆构件及传动机构的连动关系使卷线构件放松或卷紧钢索而达到变换上下档的目的。 

前述实用新型为一款现有的自行车变速操控装置，其是通过上、下拨杆控制卷线构件拉紧或松脱钢索而达到变换上下档的目的，然而现有自行车变速操控装置其拨杆通常设置于车手杆进握把的位置，此种设计造成骑乘者欲变换档位时必需将其中一支手离开握把去拨动上、下拨杆，因此容易造成骑乘者调整上的不方便，且易引发安全性问题。 

为改善上述缺点，本创作人即推出一种自行车变速装置，其变速装置是与自行车把手杆呈现套合设置，其确实可供骑乘者于骑乘自行车时，以手部立即转动可动套环以改变该变速控制线的紧度的目的，方便骑乘 者于骑乘自行车时得以快速变换传动齿盘档位的自行车变速装置。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种自行车变速装置，其变速装置是与自行车把手杆呈现套合设置，其确实可供骑乘者于骑乘自行车时，以手部立即转动可动套环以改变该变速控制线的紧度的目的，方便骑乘者于骑乘自行车时得以快速变换传动齿盘档位。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种自行车变速装置包括有一供套设于自行车把手杆近握柄处的固定套环，该固定套环具有一供变速线穿入于固定套环内面的线头座； 

一供套设于自行车把手杆近握柄处，并与固定套环设置呈现为可相对顺转、逆转的可动套环，且该可动套环内面与固定套环内面形成一容置空间； 

一设置于容置空间的调整组件，该调整组件包括有一释放齿排、一转盘、一齿块、一回复弹簧及一连动弹簧，该释放齿排固定设置于可动套环的内面，且该释放齿排其齿纹呈现两侧倾斜型态，该转盘套置于可动套环内面，并得受可动套环带动而相对固定套环旋转，该可动套环对应转盘的内面凹陷有一供回复弹簧容置的内槽，该转盘形成有伸入于内槽的凸肋，该回复弹簧两端呈现弹抵于凸肋与内槽壁面的型态，该转盘另形成有一定位齿排，该定位齿排其齿纹呈现一侧为倾斜及一侧为垂直断面型态； 

该连动弹簧两端呈现弹抵于固定套环内面及齿块型态，该齿块具有一与释放齿排啮合的第一齿凸及一与定位齿排啮合的第二齿凸，该第一齿凸呈现两侧倾斜型态，该第二齿凸呈现一侧倾斜及一侧为垂直断面型态，且该第二齿凸倾斜一侧对应定位齿排其齿纹倾斜一侧，而垂直断面一侧对应定位齿排其齿纹垂直断面一侧，该变速线穿入于固定套环内面一端是与转盘固定。 

如此，当可动套环相对固定套环顺转时，可动套环于内槽的壁面可推动凸肋使转盘与可动套环同步旋转，做为转盘卷动变速线以切换自行车档位，且释放齿排与定位齿排其齿纹倾斜面均可推动第一齿凸与第二 齿凸倾斜面，使齿块压缩连动弹簧呈现不干涉状态，以达可动套环及转盘得相对固定套环顺转型态；而当可动套环与固定套环停止旋转时，该第二齿凸垂直断面一侧与定位齿排其齿纹垂直断面一侧逆向抵顶，避免变速线反向拉动转盘；另当可动套环相对固定套环逆转时，该释放齿排其齿纹倾斜面可推动第一齿凸倾斜面，使齿块压缩连动弹簧呈现退位型态，以利第二齿凸垂直断面一侧与定位齿排其齿纹垂直断面一侧解除逆向抵顶，以达可动套环及转盘得相对固定套环逆转做为释放变速线型态，其中可动套环相对固定套环逆转的同时，其内槽壁面与凸肋同步压缩回复弹簧使转盘得相对可动套环微转，使释放齿排不受定位齿排与第二凸齿逆向抵顶的干涉而可以推动第一齿凸，而达到齿块压缩连动弹簧呈现退位的型态。