[实用新型]一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验台调整装置，尤其是涉及一种应用于机车车辆滚动试验台在机车车辆滚动试验前进行辅助调整的装置。

背景技术

在进行机车车辆滚动试验前，通常要根据测试车辆的情况调整滚动试验台的轨距，以满足不同被测车辆测量的需要。现有的机车车辆滚动试验台轴距调整采用手摇式千斤顶，通过人工摇动手摇式千斤顶来调节滚动单元平台的间距，从而使滚动台适应不同轴距的机车车辆如图1所示，机车车辆滚动试验台辅助调整装置包括轴距调整机构，轴距调整机构包括导轨1，平台2，千斤顶一3，摇杆一4，支座一5。这种试验台的轴距调整步骤是先将支座固定在导轨上，然后将手摇式千斤顶放在平台与支座之间，人工摇动摇杆，使千斤顶推动平台在导轨上移动，从而改变两平台的间距，已适应转向架不同轴距L的需求。可以看出，这种轴距调整方法不但劳动强度大，而且效率极低，操作也十分不便。

而在现有机车车辆滚动试验台试验的上车方式上目前普遍为牵引桥架引导的方式。采用这种方式，牵引桥架的升降采用手摇式千斤顶，通过人工摇动手摇式千斤顶来升降牵引桥架，如图2所示，牵引桥架升降机构包括支座二6，千斤顶二7，牵引桥架8，摇杆二9。这种试验台的牵引桥架承载需试验的机车车辆，在进行试验前需对承载机车车辆的牵引桥架的实现升降。这种升降方法是先将10个手摇式油压千斤顶放在支座和牵引桥架之间，当需要升起牵引桥架时，由多人一起摇动摇杆，使千斤顶顶起牵引桥架。当需要牵引桥架下降时，由多人一起摇动摇杆卸载，使牵引桥架落下。可以看出，这种牵引桥架升降机构操作起来不但劳动强度大，效率低，且由于人为控制千斤顶的上升速度，使得牵引桥架受力不均匀，极易引起牵引桥架的倾斜，操作的危险性很高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型的机车车辆滚动试验台辅助调整装置，该装置能够减少机车车辆在进行滚动试验前的准备时间、提高效率、减轻劳动强度、并提高操作的安全性。

本实用新型具体提供了一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置的具体实施方式，一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置包括轴距调整机构，轴距调整机构进一步包括平移油缸和平台，平移油缸的两端通过固定座固定安装在彼此相邻的两个平台上，平台设置在导轨上。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置进一步的实施方式，轴距调整机构包括三个平台和四个平移油缸，三个相互平行放置的平台之中位于中间的为固定平台，固定平台两侧的为移动平台，固定平台和两侧的移动平台彼此的相邻两端均设置有平移油缸，四个平移油缸的活塞杆均安装在移动平台的固定座上。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置进一步的实施方式，机车车辆滚动试验台辅助调整装置包括牵引桥架升降机构，所述的牵引桥架升降机构包括至少两个升降油缸，所述升降油缸安装在支座和牵引桥架之间，支座支承在地基之上。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置进一步的实施方式，牵引桥架升降机构包括同步马达，至少两个升降油缸配置同步马达，同步马达对升降油缸同时供油，使每个升降油缸的活塞杆同步移动。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置进一步的实施方式，辅助调整装置包括电磁换向阀一、电磁换向阀二、电磁换向阀三和电磁换向阀四，电磁换向阀一和电磁换向阀二与牵引桥架升降机构的升降油缸相连；电磁换向阀三和电磁换向阀四与轴距调整机构的平移油缸相连。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置进一步的实施方式，辅助调整装置包括电机、油泵、单向阀和流量控制阀，电机、油泵和单向阀依次连接至电磁换向阀三和电磁换向阀四，再通过流量控制阀与平移油缸相连接。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置进一步的实施方式，辅助调整装置包括液控单向阀，单向节流阀，电机、油泵和单向阀依次连接至电磁换向阀一和电磁换向阀二后分成两路，一路经电磁换向阀一通过液控单向阀与升降油缸相连，另一路经电磁换向阀二依次通过单向节流阀和同步马达、液控单向阀与升降油缸相连，或者另一路经电磁换向阀二通过单向节流阀与升降油缸相连。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置较佳的实施方式，牵引桥架升降机构包括十个升降油缸。

作为本实用新型一种机车车辆滚动试验台辅助调整装置进一步的实施方式，平移油缸的活塞杆通过油缸安装销固定在固定座上，固定座固定在平台上。