[实用新型]一种剥线机无效
申请号: | 201120086513.0 | 申请日: | 2011-03-29 |
公开(公告)号: | CN201975676U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 刘绕兵 | 申请(专利权)人: | 东莞新爱荣机械自动化设备有限公司 |
主分类号: | H01R43/28 | 分类号: | H01R43/28;H02G1/12 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所 44284 | 代理人: | 周后俊 |
地址: | 523000 广东省东莞市桥*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 剥线机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及线缆的机械加工设备技术领域,特指一种剥线机。
背景技术:
剥线机是线缆、电器配件等行业中常用的设备,根据不同的剥线需要,现有的剥线机的种类有很多。例如中国专利申请200810197902.3公开的【一种同轴线金属屏蔽层剥线机】、中国专利申请200910034729.X公开的【自动剥线机】等等。不同类型的剥线机,其内部的结构布置设计、传动方式设计、控制方式设计等均有不同。另外,现有的剥线机,一般要么是自动进线、自动剥线的方式,这种方式剥线机按编好的程式自动运行,通常采用电机驱动,在没有线缆时除非停机,否则一直处于空转运行状态,浪费电能,成本高;要么采用人工进线、手动控制的方式,这种方式每次进线后都需要手动按下开关才能完成一次剥线,操作很麻烦,效率不高;电机频繁启停也影响电机的使用寿命。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于丰富剥线机的种类,满足不同剥线需要,并克服现有剥线机的上述不足之处,提供一种新型剥线机。
本实用新型实现其目的采用的技术方案是:一种剥线机,其具有一机箱,机箱上设置动力机构、夹线机构以及切刀机构,其中:
所述动力机构包括动力气缸以及设有第一锥轮和第二锥轮的气缸推杆,该动力气缸通过一纵向安装板安装在滑台上;
所述夹线机构包括平行设置的两个夹线转轴及安装在夹线转轴端部的两相向设置的线夹,该两个夹线转轴上还分别安装有第一摇臂,两第一摇臂之间通过第一弹簧拉紧且其端部分别设有第一滚轮,该两个第一滚轮对称地贴附在位于第一锥轮前方的气缸推杆的两侧;
所述切刀机构包括分别活动地套接在所述夹线转轴外围的两个切刀套轴以及安装切刀套轴端部的刀头,该两个切刀套轴上还分别安装有第二摇臂,两第二摇臂之间通过第二弹簧拉紧且其端部分别设有第二滚轮;一组张臂的下端枢接安装在机箱的前壁内侧,该张臂两内侧分别设有第三滚轮,且第三滚轮贴附于第二锥轮前方的气缸推杆的两侧;所述两第二摇臂端部的第二滚轮分别贴附于所述张臂的外侧边缘;且所述切刀套轴还通过一连接板与安装板连接;
该剥线机还设有一感应机构,其包括可轴向移动的、中部设有连接块的气管,所述连接块分别与位于后方呈拉伸状态的后拉弹簧以及位于下方的杠杆连接,所述杠杆的转轴位于安装板上,杠杆的另一端位于安装板外侧并与安装在机箱侧部的调节凸轮相抵触;于气管的外端口处设有一沿气管轴向运动的活动挡块并开设一条形孔,所述活动挡块具有穿出于所述条形孔的径向触点,于气管的外侧、该径向触点的正后方设有一感应器。
上述技术方案中,所述的调节凸轮与机箱外部的第一调节旋钮连接。
上述技术方案中,所述安装板还连接有用于调节拉出长度的第二调节旋钮。
上述技术方案中,所述机箱上还设有用于调节剥线直径的第三调节旋钮。
上述技术方案中,于所述机箱前端外侧、切刀转轴、刀头的下方区域设有线皮收集盒。
本实用新型通过上述技术方案,提供了一种新型的剥线机,其通过锥轮与摇臂、张臂的作用将气动机构气缸推杆的直线运动转换为夹线转轴、切刀转轴的旋转运动,从而可以在未使用电机的情况下完成剥线作业;与传统以电机为主要动力装置的剥线机相比,本实用新型剥线机成本更低,更节约能源,使用寿命更长;而且通过感应的方式控制剥线机的运行,使其运行更灵活、更省电。
附图说明:
图1是本实用新型剥线机的整体立体图;
图2是本实用新型剥线机内部结构立体图;
图3是本实用新型剥线机内部结构的侧视图;
图4是本实用新型剥线机拆下机箱前面板的结构示意图;
图5是本实用新型剥线机感应机构的结构原理图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
结合1、2所示,一种剥线机,其具有一机箱1,机箱1上设置动力机构2、夹线机构3以及切刀机构4,其中:
所述动力机构2包括动力气缸21以及设有第一锥轮221和第二锥轮222的气缸推杆22,该动力气缸21通过一纵向安装板23安装在滑台24上;即动力气缸21本身可通过安装板23沿滑台24在水平方向前后运动;
所述夹线机构3包括平行设置的两个夹线转轴31及安装在夹线转轴31端部的两相向设置的线夹32,该两个夹线转轴31上还分别安装有第一摇臂33,两第一摇臂33之间通过第一弹簧331拉紧且其端部分别设有第一滚轮332,该两个第一滚轮332对称地贴附在位于第一锥轮221前方的气缸推杆22的两侧;
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