[实用新型]一种汽车TCU安装支架无效
| 申请号: | 201120085398.5 | 申请日: | 2011-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN201998908U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
| 发明(设计)人: | 李懿;陈杰;邢俊锋 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 tcu 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车的零部件安装支架结构。
背景技术
汽车的TCU (Transmission Control Unit,无级变速箱控制器)一般是安装在乘员仓内,但是也有的是安装在发动机仓内。目前,常见的一种安装在发动机仓内的汽车TCU安装结构包括TCU安装板、安装支架和设置于蓄电池托架上的连接支架。TCU安装板整体为平面板材,其安装表面四周设有TCU安装孔,安装支架连接于TCU安装板安装面的反面两端,横向向外伸出,安装支架连接于TCU安装板安装面的位置及尺寸与设置于蓄电池托架上的连接支架的位置及尺寸相适配,安装支架与连接支架固定连接。这种结构的汽车TCU安装结构,需要在蓄电池托架上增焊连接支架,并在TCU安装板表面的反面连接两个横向向外伸出的安装支架,先将TCU通过TCU安装板四周的安装孔,采用螺栓连接后,再通过安装支架与连接支架装配在蓄电池托架上,结构比较复杂,制造工艺较多,拆装维修不方便,且由于安装板整体为平面板材,其强度也不够好。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的汽车TCU安装支架。
为解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种汽车TCU安装支架,所述安装支架是一个L形板,其竖直面为TCU安装面,下端弯折面为与蓄电池托架连接的支架固定面;在所述TCU安装面上部分布有TCU安装孔,TCU通过螺栓安装于此面;在所述支架固定面通过螺栓与蓄电池托架上的连接支架固定。
所述支架固定面与连接支架在结合位置型面吻合,两者紧密贴合。
在所述TCU安装面和支架固定面上均设置有加强筋。
上述结构的支架结构简单,安装方便,易于拆卸,只需用套筒扳手下去两颗螺栓及可拆除,而且此支架因为增加加强筋,强度较高。
附图说明
图1为本支架结构示意图
图2为本TCU支架安装在车体上的结构示意图
图中:TCU安装面1、支架固定面2,蓄电池托架3、连接支架4,TCU安装孔5、加强筋6,TCU 7 TCU安装支架8。
具体实施方式
参见图1和图2,本汽车TCU安装支架为L形结构,竖直面为TCU安装面1、下端的弯折面为支架固定面2。和设置于蓄电池托架上的连接支架4,TCU安装面1整体为平面板材,其安装表面四周设有TCU安装孔5。中间压有加强筋6。支架固定面2通过螺栓连接固定于焊于蓄电池托架3上的连接支架4上,两者的位置、尺寸及型面形状适配,紧密贴合。支架固定面2上也压有加强筋6。
TCU 7安装时,先用M6螺栓穿过TCU 7,然后用8mm垫圈穿在螺栓上,此处是为了避免TCU安装面1与TCU出现装配间隙,导致打紧螺栓时造成变形,最后螺栓穿过支架打紧即可,螺栓露出螺母约4~5牙。然后将分装的TCU与支架作为一个整体,在总装线上,用M8螺栓固定在蓄电池托架3的连接支架4上。螺栓穿过支架打紧即可,螺栓露出螺母约4~5牙。装配过程中要注意,周边线束要拨开,不能挤压线束。保险合应装配于TUC支架之后,以保证安装时不干涉到保险合。
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