[实用新型]一种单段筒节运输支架

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及风力发电机塔筒的制作工艺装备，具体地说是风电塔筒单段筒节的倒运装置。

背景技术

风力塔筒是风力发电机中的关键设备，通常是由多段筒节组焊并在两端组焊上法兰以形成半成品筒段，筒段组焊完毕后喷砂、油漆并配装上相关附属零部件即形成成品筒段，成品筒段运至风力发电机安装现场通过法兰与法兰之间的螺栓连接形成整体的风力塔筒。

因此，单段筒节的倒运相当频繁。

现行通用办法是用两个吊钩或者用一个U形卡子勾住筒节上段运输，但是由于筒节自重的影响，这些方式都存在可能导致单段筒节变形的影响，这样筒节之间对焊时会导致错边量太大，这样将极大地降低塔筒的制造效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供使用方便、避免筒节变形的倒运工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型的单段筒节运输支架采用第一托架和第二托架通过调整机构组合形成3点支撑的结构。

第二托架卡在第一托架中间，利用调整机构上下调节，以适配不同管径筒节的需求。

采用上述结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果：

1.三点支撑有效地避免了运输过程中单段筒节的变形。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型单段筒节运输支架作进一步详细说明：

图1是总装结构示意图。

图2是第一托架详图。

图3是第二托架详图。

图4是调整机构详图。

图中，1-第一托架，2-第二托架，3-调整机构，1.1-第一托架支腿，1.2-第一方管，1.3-挡板，1.4-第一托架横梁，1.5-第一托架顶板，1.6-单孔垫板，2.1-第二托架支腿，2.2-第二方管，2.3-第二托架顶板，3.1-六角螺栓，3.2-螺母。

具体实施方式

在图1、图2、图3、图4、所示结构图中：

六个第一托架支腿1.1、两个第一方管1.2、四个挡板1.3、三个第一托架横梁1.4、三个第一托架顶板1.5、两个单孔垫板1.6组焊成第一托架1，其中四个挡板1.3在第一托架横梁1.4上下各两个，三个第一托架顶板1.5均为弧形顶面且该弧形顶面的直径以适配最大筒节管径为准，六个第一托架支腿1.1和三个第一托架顶板1.5组成三个独立的门形框，两个第一方管1.2及四个挡板1.3将这三个门形框组成一个整体，三个独立的门形框互相之间的间隙以正好能够插入第二托架2为准，四个挡板1.3的两两横向间隙以正好能够插入第二托架2为准，中间的第一托架横梁1.4上左右对称预留两个孔位以作安装调整机构3用，中间的第一托架横梁1.4孔所对应的下部亦可安装单孔垫板1.6；

四个第二托架支腿2.1、一个第二方管2.2、两个第二托架顶板2.3组焊成第二托架2，第二方管2.2横亘在两个第二托架支腿2.1之间，正好形成一个间隙以允许插入第一托架1内，两个第二托架顶板2.3均为弧形顶面且该弧形顶面的直径以适配最小筒节管径为准，第二方管2.2左右对称预留两个孔位以作安装调整机构3用；

调整机构3由六角螺栓3.1与螺母3.2组配而成；

第二托架2插入第一托架1内，通过调整机构3连接，当第二托架2向上调节时适应的筒节直径变小，向下调节时适应的筒节直径变大，可适配最大直径筒节与最小直径筒节及其之间任何规格的筒节，而且所有的支撑均形成良好的三点支撑。

第一方管1.2的作用是适应叉车的运输。