[实用新型]一种具有减震性能的安装架有效
申请号: | 201120084440.1 | 申请日: | 2011-03-28 |
公开(公告)号: | CN202032036U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 程茜;范正鑫;于收海;司马新 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 110144 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 性能 安装 | ||
技术领域
本实用新型涉及安装、减震技术,特别提供一种具有减震性能的安装架。
背景技术
目前,现有的安装架上的加强筋为“柱式”结构,连接方式为点连接,连接强度低,不能抵抗任意方向的冲击,且不具有减震能力,本实用新型特别提供一种具有减震性能的安装架,可承受三轴六方向冲击,并且重量轻、结构强度大、减震性能好,具有重大的经济价值和社会价值。
发明内容
本实用新型特别提供一种具有减震性能的安装架,可承受三轴六方向冲击,并且重量轻、结构强度大、减震性能好、抗拉强度高,即满足减重设计要求又满足了机载设备载荷高、加速度及冲击大的要求,具有重大的经济价值和社会价值。
本实用新型所述具有减震性能的安装架,主要由上层板(1)、下层板(2)、加强筋(3)、高阻尼减震器(4)组成,其中,上层板(1)和下层板(2)之间通过加强筋(3)连接,高阻尼减震器(4)设置在下层板(2)上。
本实用新型所述具有减震性能的安装架,其中,所述加强筋(3)为带翻边的“框”式结构。
本实用新型所述具有减震性能的安装架,其中,所述下层板(2)上设置有托盘自锁螺母(6),安装架上的设备通过托盘自锁螺母(6)安装在安装架上。
本实用新型所述具有减震性能的安装架,其中,所述加强筋(3)通过M6×20的沉头螺钉分别与上层板(1)、下层板(2)连接。
本实用新型所述具有减震性能的安装架,其中,所述加强筋(3)上设置有搭接线(5),用于与飞机外壳连接,实现安装架的接地,以减小安装架上的设备受到电磁干扰的影响。
本实用新型所述具有减震性能的安装架,其中,由于该安装架左、右两边载荷相当,高阻尼减震器(4)对称设置在下层板(2)的两边。
附图说明
图1为总体安装架侧视图;
图2为总体安装架示意图;
图3为总体安装架结构图。
具体实施方式
本实施例所述具有减震性能的安装架,主要由上层板(1)、下层板(2)、加强筋(3)、高阻尼减震器(4)组成,其中,上层板(1)和下层板(2)之间通过加强筋(3)连接,高阻尼减震器(4)设置在下层板(2)上。
本实施例所述具有减震性能的安装架,其中,所述加强筋(3)为带翻边的“框”式结构。
本实施例所述具有减震性能的安装架,其中,所述下层板(2)上设置有托盘自锁螺母(6),安装架上的设备通过托盘自锁螺母(6)安装在安装架上。
本实施例所述具有减震性能的安装架,其中,所述加强筋(3)通过M6×20的沉头螺钉分别与上层板(1)、下层板(2)连接。
本实施例所述具有减震性能的安装架,其中,所述加强筋(3)上设置有搭接线(5),用于与飞机外壳连接,实现安装架的接地,以减小安装架上的设备受到电磁干扰的影响。
本实施例所述具有减震性能的安装架,其中,由于该安装架左、右两边载荷相当,高阻尼减震器(4)对称设置在下层板(2)的两边。
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