[实用新型]一种改进的滑轨无效
申请号: | 201120081094.1 | 申请日: | 2011-03-24 |
公开(公告)号: | CN202080655U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 陈雷 | 申请(专利权)人: | 陈雷 |
主分类号: | B65G13/04 | 分类号: | B65G13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 滑轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及物流设备,具体是一种传送物品的滑轨。
背景技术
制造业正面临着来自全球多样化的竞争和挑战。随着网络技术和电子商务的飞速发展,作为配套环节的物流,正在激烈的竞争中起着越来越重要的作用。有卓越物流管理的企业,都有着较强的核心竞争力。YFC正用它的优良产品和成熟理念,专注致力生产过程中物流环节的变革和创新,新型研发一款除去以前滑轨的不良情况,以链条为结构的实用性大等多放面的防静电滑轨。原有的防静电滑轨因轮与轮之间的间距大,物品滑动时容易与滑轨轮碰撞,造成产品的损坏和噪音。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种可防静电、防震、静音效果好的滑轨。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种改进的滑轨,包括滑轮排组和基座,所述滑轮排组通过各个滑轮的转轴紧凑排列安装在所述基座上,基座为长条状的槽型型材,基座的底部为支撑座,支撑座的上部为滑轮安装槽,所述滑轮的转轴内置在该安装槽内。
本结构的滑轨是在原有基础上改变了滑轨的滑轮为链条结构,使其轮与轮之间的间距变小,因而不会在滑动过程中物品与滑轨轮碰撞,产生损坏和噪音。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图。
图2为本实用新型的横截面图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型的一种改进的滑轨,包括滑轮排组和基座,所述滑轮排组通过各个滑轮3的转轴4(如图2)紧凑排列安装在所述基座上,基座为长条状的槽型型材,基座的底部为支撑座1,支撑座的上部为滑轮安装槽2,所述滑轮3的转轴4内置在该安装槽2内。
该产品为链条结构,轮子变小,使其轮距变小,不会再滑动过程中物品与滑轨轮碰撞,产生损坏和噪音,让运输更顺畅。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
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