[实用新型]一种改进的滑轨无效

专利信息
申请号: 201120081094.1 申请日: 2011-03-24
公开(公告)号: CN202080655U 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 陈雷 申请(专利权)人: 陈雷
主分类号: B65G13/04 分类号: B65G13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 滑轨
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及物流设备,具体是一种传送物品的滑轨。

背景技术

制造业正面临着来自全球多样化的竞争和挑战。随着网络技术和电子商务的飞速发展,作为配套环节的物流,正在激烈的竞争中起着越来越重要的作用。有卓越物流管理的企业,都有着较强的核心竞争力。YFC正用它的优良产品和成熟理念,专注致力生产过程中物流环节的变革和创新,新型研发一款除去以前滑轨的不良情况,以链条为结构的实用性大等多放面的防静电滑轨。原有的防静电滑轨因轮与轮之间的间距大,物品滑动时容易与滑轨轮碰撞,造成产品的损坏和噪音。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型旨在提供一种可防静电、防震、静音效果好的滑轨。

为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种改进的滑轨,包括滑轮排组和基座,所述滑轮排组通过各个滑轮的转轴紧凑排列安装在所述基座上,基座为长条状的槽型型材,基座的底部为支撑座,支撑座的上部为滑轮安装槽,所述滑轮的转轴内置在该安装槽内。

本结构的滑轨是在原有基础上改变了滑轨的滑轮为链条结构,使其轮与轮之间的间距变小,因而不会在滑动过程中物品与滑轨轮碰撞,产生损坏和噪音。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

图2为本实用新型的横截面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示,本实用新型的一种改进的滑轨,包括滑轮排组和基座,所述滑轮排组通过各个滑轮3的转轴4(如图2)紧凑排列安装在所述基座上,基座为长条状的槽型型材,基座的底部为支撑座1,支撑座的上部为滑轮安装槽2,所述滑轮3的转轴4内置在该安装槽2内。

该产品为链条结构,轮子变小,使其轮距变小,不会再滑动过程中物品与滑轨轮碰撞,产生损坏和噪音,让运输更顺畅。

以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

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