[实用新型]摩托车动磁仪表机芯用阻尼油杯无效
| 申请号: | 201120080325.7 | 申请日: | 2011-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN202093037U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
| 发明(设计)人: | 顾其斌;叶解军 | 申请(专利权)人: | 宁波科达仪表有限公司 |
| 主分类号: | G01P1/07 | 分类号: | G01P1/07 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315403 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 仪表 机芯 阻尼 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及摩托车动磁仪表机芯,尤其是机芯上使用的阻尼油杯。
背景技术
目前,公知的摩托车动磁仪表机芯结构如图1所示,它由机芯组件0和针轴组件5组成。针轴组件5如图2所示,由普通阻尼油杯1、油杯盖垫2、油杯盖3、阻尼油4和带感应罩的针轴构成,普通阻尼油杯与针轴过盈压入在设定的位置。针轴组件5一端安装在机芯组件0的轴承内,另一端用以压装指针(图1未画出)。当磁钢在感应罩内旋转时,感应罩切割磁力线产生涡流,其磁场与旋转磁场作用,推动针轴组件转动一个角度,此即为仪表指示位置。普通阻尼油杯1的作用是盛装阻尼油4、并保证阻尼油4在摩托车行驶振动中不会溢出,从而提供针轴组件5转动时的缓冲,使指示更稳定。为达上述目的,针轴组件5采用了图2中的三个零件即普通阻尼油杯1、油杯盖垫2和油杯盖3,来组成油杯结构,这种组成方式,零件多,结构复杂,成本较高。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种单一零件阻尼油杯结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:摩托车动磁仪表机芯阻尼油杯,作为速度指示机芯零件之一,压装在针轴组件指定位置上,该阻尼油杯由金属材料加工成特定的桶状容器,即一端收口,另一端有一供针轴紧配穿过的小孔,内可置阻尼油。
本实用新型的有益效果是:单一零件组成,成本低,加工方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型背景技术在仪表机芯中位置剖视图。
图2是本实用新型背景技术结构主视图。
图3是本实用新型背景技术结构分解图。
图4是本实用新型的一个实施例在仪表机芯中位置剖视图。
图5是本实用新型的一个实施例的结构主视图。
图6是本实用新型的一个实施例的主视图。
图7是本实用新型的一个实施例的仰视图。
图中0.机芯组件,1.普通阻尼油杯2.油杯盖垫,3.油杯盖,4.阻尼油,5.针轴组件6.改进阻尼油杯。
具体实施方式
在图4、图5、图6、图7中,改进阻尼油杯6由金属圆棒经切割、冷打成型,再进行钻孔、收口加工而成,因改进阻尼油杯6的上口为向内收口形状,其作用等效于背景技术图2、图3中的油杯盖垫2和油杯盖3的合成,当摩托车行驶振动,阻尼油4同样不会溢出,从而节省了两个零件----油杯盖垫2和油杯盖3。图4、图5表明了这种油杯结构在机芯组件0和针轴组件1中的位置和效果。
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