[实用新型]一种动筒式液力反馈抽稠油泵

说明书

技术领域：

本实用新型涉及石油开采中的稠油井产液举升装置-液力反馈泵，特别涉及一种动筒式液力反馈抽稠油泵。

背景技术：

目前稠油井有杆泵举升中的突出问题是稠油对抽油杆的粘滞阻力较大。在抽汲的下冲程中，当出现稠油对抽油杆的粘滞阻力大于抽油杆的自身重力时，抽油杆就会受压产生弯曲造成杆管偏磨问题，当抽油光杆的下行速度滞后于抽油机驴头的下行速度时，就会发生俗称的抽油杆与驴头“打架”现象。对此油田普遍采用向井下掺稀油去降低稠油的粘度，进而降低井液的流阻，实现稠油井的正常抽汲生产。但是掺稀油的方法成本很高，缺少稀油的油田也无法应用，于是人们研究出了可增加抽油杆下行力的液力反馈泵，在不掺油的情况下可改善稠油井有杆举升系统的工况。但现有的液力反馈泵在结构设计上都存在着不同程度的缺陷，影响了应用效果。如“长塞环封液力反馈抽油泵”(专利号200420070127.2)在工作时，井液要通过长柱塞的内孔进入泵内，由于长柱塞的长度大、内孔小，井液在流过其内孔时摩阻很大，造成泵的充满系数下降，导致泵效降低，降低了液力反馈泵的使用功能和效果。又如“一种多凡尔侧开式液力反馈泵”(专利号200620158169)和“大流道反馈抽油泵”(专利号200720000608.X)均是采用环状布置多个进油凡尔来减小进油阻力，提高充满系数。但这种结构存在两个问题：一是采用多个进油凡尔，只要有一个进油凡尔发生失效，就会引发整个泵失效；二是采用环状布置多个进油凡尔的结构使泵的径向尺寸大大增加，无法在侧钻井上使用，在套管有变形的井上使用也受到了限制。所以现有的液力反馈泵在结构设计上存在的缺陷亟待解决。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种动筒式液力反馈抽稠油泵，该装置减少井液的入泵阻力，提高反馈泵的充满程度，减少反馈泵的失效几率同时减少反馈泵的外径尺寸，使其可在一些套变井、侧钻井和一些小井眼油井上使用，实现在稠油井上不掺稀油的条件下便可正常生产。克服了现有液力反馈泵井液入泵阻力大、充满系数低或采用多个进油凡尔结构而易引发整个泵失效同时增加泵的径向尺寸的不足。

本实用新型所采取的技术方案是：一种动筒式液力反馈抽稠油泵，包括接箍、长泵筒、提升接头、承推罩、柱塞、拉杆、出油凡尔座、出油凡尔、扶正接头、进油凡尔室、冕形压帽、进油凡尔、进油凡尔座、压紧接箍、导向尾管、短泵筒、反馈柱塞和导锥，长泵筒上端连接接箍；长泵筒下端连接进油凡尔室，进油凡尔座安置在进油凡尔室内，由连接在进油凡尔室下的压紧接箍压紧，压紧接箍下端连接导向尾管；承推罩上端连接提升接头，承推罩下端连接拉杆，柱塞套装在拉杆上，出油凡尔座连接在柱塞的下端，拉杆的下端套装有出油凡尔，并由连接在拉杆下端的扶正接头压紧，柱塞顶部到出油凡尔座的距离小于承推罩底部到出油凡尔的距离；扶正接头的下端连接反馈柱塞，短泵筒套装在反馈柱塞上，短泵筒的上端套装有进油凡尔，并由连接在短泵筒上端的冕形压帽压紧。反馈柱塞的下端连接导锥。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于采用了动筒式结构，因而增大了进油通道，使进油流阻减小，有效的提高了充满系数，使泵效明显提高；由于进油凡尔组采用紧凑结构，使该泵的径向尺寸大为缩小，因而本实用新型可以在侧钻井和一些套变井上使用；由于进油凡尔组与出油凡尔组均采用强启闭结构，因而确保凡尔组在工作时能及时启闭，提高本实用新型的可靠性；由于采用了将短泵筒与进油凡尔套在反馈柱塞上的浮动结构，因而实现了进油凡尔的自动定心，提高进油凡尔的密封性，同时消除泵的卡阻问题。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：