[实用新型]恒定剪切力剪叉式剪切头有效
申请号: | 201120079930.2 | 申请日: | 2011-03-24 |
公开(公告)号: | CN202045407U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 谭翰墨;顾瑞华 | 申请(专利权)人: | 江苏华宏科技股份有限公司 |
主分类号: | B23D27/00 | 分类号: | B23D27/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 恒定 剪切 力剪叉式 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种剪切设备,尤其是刃口各处剪切力均恒定的剪叉式剪切头。
背景技术
目前,一般剪叉式剪切头,是利用省力杠杆原理(动力臂长度大于剪切力臂)改变剪(钳)头的剪切力。在工作过程中,由于动力臂或有效主动力是连续变化的,从而导致剪头刃口上的任一剪切点的剪切力也是连续变化的,一般都是按从大到小(或从小到大)的规律变化,且最大剪切力与最小剪切力的变化范围较大,这种剪钳头无法满足要求剪切点恒定剪切力的使用要求,同时也缩小了被剪切物体尺寸范围,或者说驱动源的动力没有得到充分的利用。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述不足,提供一种刃口上的某一剪切点在剪切的过程中剪切力恒定不变的剪叉式剪切头。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种恒定剪切力剪叉式剪切头,它包括定剪臂和动剪臂,动剪臂和定剪臂通过转动销组成一个铰链副,它还包括扇形齿圈和齿条组成的齿轮副、提供驱动力的油缸以及机架,所述定剪臂固定在所述机架的撑杆上;所述动剪臂的驱动臂端固定在所述扇形齿圈上;机架的顶部安装有导轨,所述导轨上设置有滑块;驱动油缸的活塞杆固定在机架上,驱动油缸的缸体固定在滑块上,滑块的下部与所述齿条固定连接。
所述动剪臂和定剪臂的铰接处设置有垫片。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型恒定剪切力剪叉式剪切头,可以提供恒定剪切力,保证剪刃口的任一剪切点在整个剪切过程中保持剪切力不变,并且能够扩大剪切开口大小的范围,充分利用驱动源的动力,节约能源,提高效率,同时,机构紧凑,可减小整个剪头的体积和质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图中:定剪臂1,动剪臂2,转动销3,锁紧螺母4,机架5,固定螺栓6,撑杆7,扇形齿圈8,螺栓9,齿条10,螺栓11,驱动油缸12,螺栓13,导轨14,滑块15,垫片16。
具体实施方式
下面结合附图1和图2对本实用新型进一步说明。
本实用新型涉及一种恒定剪切力剪叉式剪切头,主要由定剪臂1,动剪臂2,扇形齿圈8和齿条10组成的齿轮副,提供驱动力的油缸12以及顶部安装有导轨14的机架5等主要部件组成。动剪臂2和定剪臂1通过转动销3组成一个铰链副,在动剪臂2和定剪臂1之间放有垫片16,转动销3外设置有锁紧螺母4,锁紧螺母4的作用是防止转动销3脱落;定剪臂1通过固定螺栓6固定在机架5的撑杆7上;动剪臂2的驱动臂端通过一组螺栓9与一扇形齿圈8联接在一起;机架5的顶部通过一组螺栓13联接着导轨14;驱动油缸12的活塞杆固定在机架5上,缸体12焊接在滑块15上,滑块的下部通过一组螺栓11联接着一根齿条10。驱动源的动力是通过齿轮副的方式传递给动剪臂,导轨与滑块运动副采用T型槽的方式,动剪臂驱动端与扇形齿圈的联接为榫槽联接,并用螺栓锁紧。所述的齿条与滑块的联接为榫-槽联接,并用螺栓锁紧。当驱动油缸12右移时,油缸12带动齿条10向右移动,通过齿轮副使扇形齿圈8顺时针方向旋转,从而使剪头的动剪臂张开;这时可将被剪物体放到剪切刃上,再使油缸向左运动对被剪物体进行剪切。
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