[实用新型]一种井下架空乘人装置钢丝绳双托轮机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳双托轮机构，尤其涉及一种井下架空乘人装置钢丝绳双托轮机构。

背景技术

传统的双托轮分为夹板式与矩形管式。夹板式为两根扁钢中间贯穿3根轴，在两端的轴上安装托轮，中间的轴固定在吊架上。矩形管式为一个矩形管上贯穿3根轴，两端的轴上安装托轮，中间的轴与吊架固定。

存在如下缺点：

①传统结构的两种双托轮的支撑板为平直结构，其中间固定轴与单托轮固定轴安装位置距轮槽尺寸不同，因而安装单托轮的吊架与安装双托轮的吊架位置不同，导致不能通用。

②安装调试不方便：传统的吊架与预埋梁通过U形螺栓固定，当预埋梁与钢丝绳运行方向不垂直时，压轮压绳槽与钢丝绳运行方向不一致，传统结构难以调整。

③传统结构双托轮重量几十公斤，安装更换需要将整个双托轮装上拆下，非常不方便。

④传统结构双托轮用轮与单托轮不通用，不能互换。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种拆装方便快速的井下架空乘人装置钢丝绳双托轮机构，以克服上述缺点。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种井下架空乘人装置钢丝绳双托轮机构，其特征在于：它包括凹形双托轮支撑板4、接头内套6、滚珠7、接头外套8、螺母9、接头固定垫10、销钉11、托轮内轴12、抱箍5、支撑架转轴13、接头固定垫14、接头内套15、接头外套16、螺母17和滚珠18，所述的抱箍5上的螺栓将其固定在吊架2上，接头固定垫14一端插入抱箍5通过焊接固定，另外一端插入接头内套15焊接固定。支撑架转轴13插入接头内套15，通过套在接头内套15上的接头外套16控制在接头内套上4个台阶孔中的滚珠18的位移空间来限制压轮内轴的轴向位移。

所述左右托轮内轴12紧配2个销钉11插入接头固定垫10上的两个孔中，可以使托轮内轴12与接头外套6之间无相对转动。

本实用新型的有益效果是：

①采用抱箍与吊架连接，采用凹形双托轮支撑板，实现了同一位置的吊架既可安装单托轮又可安装双托轮，极大地方便了现场安装。

②由于使用了抱箍与吊架连接，吊架为圆柱形结构，抱箍可沿吊架圆周任意转动，方便地调整压轮轮槽与钢丝绳运行方向，达到一致；

③采用了双托轮支撑板与抱箍、双托轮中的单个托轮与双托轮支撑板的快速连接结构，无需借用其它工具拆装，在安装双托轮时可先单独安装支撑板，后安装托轮，拆卸时也能单独分开拆卸更换托轮，减轻了安装强度，极大的方便了安装与维护。

④新型结构大多零件都为通用零件，单托轮与双托轮用单个托轮可完全互换，方便生产组织与用户配件储备。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

图中：1——钢丝绳，2——吊架，3——托轮，4——凹形双托轮支撑板，5——抱箍，6——接头内套，7——滚珠，8——接头外套，9——螺母，10——接头固定垫，11——销钉，12——托轮内轴，13——支撑架转轴，14——接头固定垫，15——接头内套，16——接头外套，17——螺母，18——滚珠。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。

参见附图，本实用新型包括抱箍和凹形双托轮支撑板，其特征在于：所述的抱箍5上的螺栓将其固定在吊架2上，接头固定垫14一端插入抱箍5通过焊接固定，另外一端插入接头内套15焊接固定。支撑架转轴13插入接头内套15，通过套在接头内套15上的接头外套16控制在接头内套上4个台阶孔中的滚珠18的位移空间来限制压轮内轴的轴向位移。所述左右托轮内轴12紧配2个销钉11插入接头固定垫10上的两个孔中，可以使托轮内轴12与接头外套6之间无相对转动。

本实用新型通过套在接头内套15上的接头外套16控制在接头内套上4个台阶孔中的滚珠18的位移空间来限制压轮内轴的轴向位移，当螺母17将接头外套16向上锁紧时，滚珠向接头内套15轴心移动，凸出接头内套15的部分将顶入支撑架转轴13上的凹槽，此时双托轮支撑架4将无法抽离接头内套15。相反，将螺母17向下松开时，接头外套16可以向下移动，其内壁上的凹槽提供了滚珠18远离轴心的移动空间，此时将支撑架转轴13向外抽离接头内套15时，滚珠18陷入支撑架13的部分将能向外脱离，而整个双托轮架将能够与抱箍脱离。同理，左右托轮内轴12插入接头内套6中，也将通过这种方式实现固定与脱离。由于左右托轮内轴12紧配2个销钉11插入接头固定垫10上的两个孔中，可以使托轮内轴12与接头外套6之间无相对转动，而支撑架转轴13无销钉，插入接头内套15后可以与接头内套15相对转动。