[实用新型]车刹与油门

说明书

技术领域

本实用新型涉及所有机动车辆的车刹与油门，尤其是指一种结构简单，操作容易的杜绝车刹与油门误操作的车刹与油门。 

背景技术

从目前公开的资料来看，涉及车刹与油门的有手刹与脚刹，特别是脚刹，对一些新车手来讲就会经常出现误操作的现象。有时还会对人与社会造成极大的伤害。 

实用新型内容

本实用新型需解决的问题是：提供一种结构简单，操作方便与目前实用的车刹与油门基本相似，主要是用于机动车辆的一种杜绝车刹与油门误操作的车刹与油门。 

根据上述需解决的问题设计了一种车刹与油门，包括汽车驾驶室下端的模型架，在模型架的下端安装车刹操控杆与弹簧，在车刹操控杆与弹簧相垂直的上端安装油门操控杆与弹簧，并在车刹操控杆的顶端安装车刹板，在油门操控杆的顶端安装上勾油门板。本实用新型勾脚加油比踩脚加油更为均匀、细致、易控制，符合人的生理反应规律，适应各种车辆推广使用。 

附图说明

附图1是车刹与油门卧式模型实施例装配后立体结构示意图。其中1是模型架，2是车刹操控杆，3是油门操控杆，4是弹簧，5是车刹板，6是上勾油门板。 

具体实施方案

参照附图。本实用新型的主体结构由汽车驾驶室下端的模型架1，在模型架的下端安装车刹操控杆2弹簧4，在车刹操控杆与弹簧相垂直的上端安装油门操控杆3、弹簧4，在车刹操控杆的顶端安装车刹板5，在油门操控杆的顶端安装上勾油门板6构成。装配时可根据汽车的结构，设计安装在合理的位置。