[实用新型]一种新型限位卸荷阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单作用液压缸所使用的限位卸荷阀。

背景技术

目前常用的限位卸荷阀存在结构复杂、加工精度高、零件多、成本高或者密封性不稳定、易导致内泄漏等缺点。

发明内容

为了解决现有限位卸荷阀的结构复杂，难以加工或易泄漏等弊端，本实用新型提出了一种新型限位卸荷阀。

本实用新型的解决方案为：一种新型限位卸荷阀，包括阀芯、螺母、开口销和活塞上的阀孔，其特征在于：阀芯与阀孔滑动的圆柱部分铣成三棱柱，棱边与棱边之间留一小段圆弧用以与阀孔配合，滑动定位；三棱柱的三条棱边沿轴向两端以圆弧过渡至阀芯的配合外圆，三条棱边的过渡圆弧与外径的交点不在同一轴向位置，呈阶梯分布；其中螺母通过开口销锁固。

使用本实用新型一种新型限位卸荷阀，在液压缸工作腔进压力油时，通过油液的压力使阀芯锥面与阀孔孔边结合，形成线密封，工作腔开始工作。当活塞运动到行程终端时，由于阀芯的另一端与缸盖或后盖接触，打开限位卸荷阀，使液压缸上下两腔油液相通，达到限位卸荷的作用，同时阀芯上的阶梯形设计，使油液流量处于一种缓变过程，起到缓冲的效果，并且不会产生振荡，提高液压缸的使用寿命。其结构简单、实现容易、密封可靠，对油液污染的敏感度也不高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示本实用新型一种新型限位卸荷阀，包括活塞上的阀孔1、阀芯2、螺母3和开口销4组成，阀芯2与阀孔1滑动的圆柱部分铣成三棱柱，棱边与棱边之间留一小段圆弧用以与阀孔配合，滑动定位；三棱柱的三条棱边沿轴向两端以圆弧过渡至阀芯2的配合外圆，三条棱边的过渡圆弧与外径的交点不在同一轴向位置，呈阶梯分布。其中螺母3用开口销锁固，以防止螺母3在工作过程中松脱。阀芯和阀孔采用较松间隙配合，易于加工，阀芯的锥面与阀孔的孔边为密封工作面，在油液压力下，阀芯锥面对孔边的圆度、粗糙度、线轮廓度有一定的自修复功能，从而降低了加工难度。

使用本实用新型一种新型限位卸荷阀，在液压缸工作腔进压力油时，通过油液的压力使阀芯锥面与阀孔孔边结合，形成线密封，工作腔开始工作。当活塞运动到行程终端时，由于阀芯的另一端与缸盖或后盖接触，打开限位卸荷阀，使液压缸上下两腔油液相通，达到限位卸荷的作用，同时阀芯上的阶梯形设计，使油液流量处于一种缓变过程，起到缓冲的效果，并且不会产生振荡，提高液压缸的使用寿命。其结构简单、实现容易、密封可靠，对油液污染的敏感度也不高。