[实用新型]压缩式汽油喷盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎成型工具领域，尤其涉及一种喷刷汽油装置。

背景技术

传统的汽油喷盒通过蘸取或挤压等方式直接将汽油喷刷到轮胎制造部件上，使用不便，并且不具有回油（使用多少吸入多少）功能，挤压出来的多余汽油不能重新利用，造成了汽油的浪费和环境污染，增加了生产成本。 同时，密封性差，降增加了汽油挥发损耗，造成杂质进入，影响产品质量。

实用新型内容

为了解决现有汽油喷盒造成汽油浪费和环境污染等问题，本实用新型提供了一种压缩式汽油喷盒。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种压缩式汽油喷盒， 包括托盘、活塞铜管、活塞、吸油铜管、筒体和压缩弹簧，托盘与活塞铜管上部连接，压缩弹簧安装于活塞铜管外部，活塞铜管下部连接活塞，活塞安装于吸油铜管内，吸油铜管下端与筒体连接。

所述托盘内设有筛网。

所述吸油铜管上设有槽。

本实用新型的压缩式汽油喷盒，具有回油功能，能够使在下压后残余汽油完全回落,上升后会吸入适量汽油，达到均匀适量，不会像敞开油盒毛刷蘸入后吸入量不均，到处淋淌，这样减少了汽油的损耗，达到节能目的,极大的降低了生产成本；并且密封性强，降低了汽油挥发损耗，并能够防止杂质进入，提高作业纯度，保证产质量；整体设计美观、耐用，整体结构由不锈钢制造，活塞主件由黄铜制造，会防止产生静电，适合车间作业环境，使用寿命长；操作方法简单，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型压缩式汽油喷盒结构图。

具体实施方式

本实用新型的压缩式汽油喷盒结构如图1所示， 包括托盘1、活塞铜管5、活塞6、吸油铜管8、筒体7和压缩弹簧4，托盘1与活塞铜管5上部连接，托盘1内设有筛网3，筛网3下方设有筛网垫片2。汽油经筛网3吸出；压缩弹簧4安装于活塞铜管5外部，下压吸油后能自动复位；活塞铜管5下部连接活塞6，活塞6安装于吸油铜管8内与之内壁接触，吸油铜管8上开几道槽10，汽油经槽10进入到吸油铜管8内。吸油铜管8下端通过螺纹与筒体7的底板9连接。工作时，压下托盘1，汽油进入吸油铜管8经活塞6铜管被吸到托盘1内，使用完后，残余汽油可以完全回落，减少汽油损耗，达到节能和降低成本的目的。