[实用新型]一种手脚架连接件无效
| 申请号: | 201120073950.9 | 申请日: | 2011-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN201943335U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
| 发明(设计)人: | 郑佳 | 申请(专利权)人: | 郑佳 |
| 主分类号: | E04G7/06 | 分类号: | E04G7/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 脚架 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程用具,特别是涉及一种手脚架搭建用具。
背景技术
目前的手脚架搭建主要靠钢丝捆绑和连接件,其中的连接件包括扣件和旋转轴,其中的扣件分为左扣件和右扣件对称的两个,所述的左扣件和右扣件通过旋转轴旋转连接;扣件一般通过螺栓将手脚杆固定在一起。这样的连接方式主要存在以下缺陷:一、搭建手脚架时需要带上扳手等工具,搭建非常吃力,且速度慢;二、因为人用力的差异,有时将螺栓拧的太松,会出现安全隐患,拧的太紧导致该手脚架难以拆卸,甚至导致这些手脚架破坏后不能重复利用。
发明内容
针对上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构新颖、可以手动安装拆除的,并同时能保证相当扣合强度的新型手脚架连接件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手脚架连接件,包括扣件和旋转轴,其中的扣件分为左扣件和右扣件对称的两个,所述的左扣件和右扣件通过旋转轴旋转连接;所述的扣件由座体、合扣和凸轮快拆构成,合扣的一端与座体铰接,合扣另一端设置卡口;所述的凸轮快拆由拉杆、扳把和轴构成,凸轮快拆通过合扣上的卡口和座体对应位置连接。
作为优选,所述的座体与卡口对应的位置上设置螺纹座,拉杆端部设置与其匹配的螺纹,凸轮快拆上的拉杆穿过合扣上的卡口和螺纹座螺纹连接。
作为优选,所述的拉杆端部与座体的对应端铰接,合扣上的卡口呈U形,U形开口端大于拉杆直径,携带和安装均方便。
作为优选,所述的座体与合扣铰接处的另一侧设置省料腔,节省材料。
本实用新型的有益效果主要表现在:本实用新型设计的通过凸轮快拆替代了螺栓,用该手脚架连接件使得搭建和拆卸手脚架的速度大大提高,凸轮快拆同样保证了连接件通过手动扣合的强度。此外,该手脚架连接件还可以是与凸轮快拆铰接而一体的,这样携带和安装均非常方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体说明,但本实用新型的保护范围并不限于此。
实施例1:如图1所示,一种手脚架连接件,包括扣件和旋转轴3,其中的扣件分为左扣件和右扣件对称的两个,左扣件和右扣件通过旋转轴3旋转连接;所述的扣件由座体2、合扣1和凸轮快拆构成,合扣1的上端与座体2上端铰接,如图所示,座体2上端纵向设置一圆盘型凸台21,凸台21中央开设通孔一22,合扣1上端形状为与圆盘型凸台21对应的弧形,并在其中部纵向开设与凸台21相对应的凹槽,通孔二11横向设置,贯穿凹槽左右两侧,通孔一11大小和通孔二22一致,位置也和通孔二22对应,凸台21伸入槽中,轴一4穿入各通孔固定,以此实现铰接。上述合扣1的下端设置卡口12;所述的凸轮快拆由拉杆5、扳把7和轴6构成,其中的拉杆由连接杆和套在其上的卡环53构成。其中的扳把7上端为一凸轮,通孔三71偏离中心设置,轴6贯穿在凸轮端的通孔三71和拉杆5上端部的通孔四51上构成完整的凸轮快拆,使得该凸轮快拆在往箭头B方向扳动扳把7时,因凸轮端半径变化,而逐步给拉杆5上的卡环53施加压力,起到紧固作用。上述的卡环53与凸轮端紧贴一面为橡胶材料,使得紧固 后,摩擦力加大不易打滑。座体2与卡口12对应的位置上设置螺纹座24,拉杆5下端部设置与其匹配的螺纹,凸轮快拆上的拉杆5穿过合扣1上的卡口12和螺纹座24螺纹连接,凸轮快拆可以先通过箭头A方向旋转,使得螺纹端拧入螺纹座24到一定程度,再通过箭头B方向扳动扳把7的方式,代替现有的螺栓,实现紧固作用。
实施例2:如图2所示,凸轮快拆上的拉杆5的端部与座体2的对应端通过轴三26实现铰接,此时,可以根据手脚架连接管直径,定制拉杆5长度。该连接件的合扣1上的卡口12呈U形,U形开口端大于拉杆5直径。凸轮快拆通过箭头C旋转,使得拉杆转入U形的卡口12内,装上手脚架连接管后,卡环53紧贴在卡口外端,扳把7朝箭头D方向旋转,实现紧固作用。上述的其他结构均与实施例1一致。
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