[实用新型]多功能消防抢险救援装甲车有效

专利信息
申请号: 201120073806.5 申请日: 2011-03-14
公开(公告)号: CN201978380U 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 关玉明;蔺德华 申请(专利权)人: 内蒙古世纪消防科技开发有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 010010 内蒙古自治区呼*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 多功能 消防 抢险 救援 装甲车
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种消防抢险救援车辆,尤其涉及一种多功能消防抢险救援装甲车。

背景技术:

现有的消防车的通过性能较差,自身抗爆、防火能力低,只能灭火不具备综合抢险、救援功能,而消防坦克(专利号:ZL02252170.4)虽然解决了上述问题,但综合抢险配置不足、救援手段不多,加之消防坦克体积大、重量重,机动能力不够,更不具备涉水浮渡功能,很多区域都无法到达。

实用新型内容:

本实用新型的目的在于提供一种在各种复杂环境条件下,如爆炸、地震、塌陷、洪水等突发灾害情况下,车辆也能顺利到达现场,并展开诸如灭火、清障、照明、推、拉、铲、吊、破拆等多种救援活动的多功能消防抢险救援装甲车。

本实用新型由如下技术方案实施:一种多功能消防抢险救援装甲车,其包括有底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲;在所述底盘上设有所述车体,在所述车体内部的前部设有所述驾驶操纵室,中部设有所述行走动力系统,后部设有所述水罐和所述泡沫罐,在所述车体内部还设有所述消防水泵及所述水管路系统、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系统;所述行走动力系统包括发动机、传动箱、变速箱,所述发动机输出轴与所述传动箱输入轴连接,所述传动箱输出轴与所述变速箱输入轴连接;所述泡沫罐通过所述泡沫液管路系统与所述泡沫比例混合器相连,所述泡沫比例混合器通过管路又与所述水管路系统相连;在所述车体顶部安装有所述消防炮;在所述车体的前部设有所述清障铲;所述底盘为装甲车底盘;所述行走动力系统还包括动力仓,所述动力仓包括分动箱、液压泵、空调压缩机和机油冷却循环泵,所述分动箱输入轴与所述传动箱输出轴连接,所述分动箱上连接有所述液压泵、所述空调压缩机、所述机油冷却循环泵和所述消防水泵。

在所述车体上还安装有起重机或机械臂任一机械,或同时安装有起重机和机械臂。

所述水管路系统一端与所述消防炮的入水口相通,另一端通过水管路与所述水罐相通,所述消防水泵置于水管路系统中。

在所述装甲车底盘的行走轮上方设有喷淋降温管,所述喷淋降温管与所述水罐上部连通,在所述喷淋降温管上设有喷淋出水口。

所述水管路系统还包括车体喷淋降温系统,其包括车体喷淋降温泵、车体喷淋降温支管、喷淋降温头,所述车体喷淋降温泵的进水口与所述水罐连通,在所述车体喷淋降温泵的出水口上设有至少一根或一根以上的所述车体喷淋降温支管,在每根所述车体喷淋降温支管的顶端设有一个所述喷淋降温头。

所述清障铲为液压升降式清障铲或机械升降式清障铲的任意一种。

在所述驾驶操纵室的内壁上,设有防火隔热层。

在所述车体上设有水罐远程供水口和溢水口,所述水罐远程供水口和所述溢水口分别与所述水罐连通。

在所述车体上设有远程泡沫输送口,所述远程泡沫输送口与所述泡沫罐连通。

在所述车体的顶部设有升降式抢险救援照明灯。

在所述升降抢险救援照明灯的旋转云台上设有热成像仪探头或摄像头。

在所述车体上设有至少一个或一个以上的液压接口。

在所述驾驶操纵室的操控台上装有对讲、扬声系统和远程无线信息传输系统。

在所述车体外部涂有防火涂料。

所述消防炮为电控自动炮或摇控自动炮。

在所述车体上设有车外空气采集口,在所述驾驶操纵室的操控台上设有有毒气体探测仪,所述有毒气体探测仪的探头安装在所述车外空气采集口内。

在所述驾驶操纵室内设有空气呼吸器。

在所述车体的前部设置有温度探测仪。

所述车体的车窗玻璃为防火、防弹、防爆玻璃。

在所述车窗玻璃外部安装有启、闭式防护钢板,在所述防护钢板上设有观察口。

在所述驾驶操纵室的所述操控台上安装有泡沫液位指示系统、水位指示系统及提示灯。

所述底盘为履带式装甲车底盘。

所述履带式装甲车底盘的履带为挂胶履带。

所述底盘为轮式装甲车底盘。

所述水管路系统还包括分动箱水套,所述分动箱的外壁上设有所述分动箱水套,所述分动箱水套的进水口与所述水罐连通,所述分动箱水套的出水口与所述水罐和所述消防水泵之间的管路连通。

在所述车体的前部设有电动绞盘或抛投器任意一种,或同时设有电动绞盘和抛投器。

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